[实用新型]一种三向折叠童车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种童车，具体涉及一种三向折叠童车。

背景技术

儿童推车有很多种，一般都包括车架和座椅，车轮安装在车架上，为了便于携带和储藏，生产厂家设计了折叠式儿童推车，这种推车的车架可以折叠，极大地方便了儿童推车的使用，目前常见的折叠童车一般是只沿车架横向折叠或只沿车架纵向折叠，折叠后的车架的体积还是要占据一定的空间。

发明内容

本实用新型的发明目的是提供一种三向折叠童车，其可沿车架纵向折叠并且可沿车架横向三折叠，折叠后的童车车架体积小，便于携带和存放。

为达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案是：一种三向折叠童车，包括车架，车架包括左右对称设置的两个侧边支架和分别支撑连接于两个侧边支架之间的至少两个定位梁架，每个侧边支架包括至少两根侧边支杆，至少两根侧边支杆转动连接以实现车架在垂直于左右方向的侧边平面内折叠的第一折叠状态，每个定位撑杆包括中间撑杆和两根侧边撑杆，两根侧边撑杆的一端分别与对称的两根侧边支杆固定连接，两根侧边撑杆的另一端分别向与其连接的侧边支杆的内侧延伸并且与中间撑杆的两端的转动连接以实现车架在横向平面内折叠的第二折叠状态，车架在展开状态时，至少两个定位梁架的转动的横向平面成夹角，车架在第一折叠状态和第二折叠状态时，至少两个定位梁架的转动的横向平面平行。

上述技术方案中，中间撑杆为直线形撑杆并且沿左右方向延伸，侧边撑杆为L形撑杆并且包括沿左右方向延伸的横向杆段和沿垂直于左右方向的纵向方向延伸的纵向杆段，横向杆段的自由端与中间撑杆的自由端转动连接，纵向杆段的自由端与对称设置的侧边支杆固定连接。

上述技术方案中，横向杆段和纵向杆段的转角处设置为圆角。

上述技术方案中，纵向杆段位于侧边支杆的内侧且纵向杆段之间还设置有斜向杆段，斜向杆段与纵向杆段之间形成钝角。

上述技术方案中，斜向杆段与纵向杆段之间的转角设置为圆角。

上述技术方案中，侧边支架包括：

连接座；

前轮支杆，其第一自由端与连接座的前端通过与左右方向平行的转轴A枢轴连接，其第二自由端向连接座前下方延伸并且装设前轮；

后轮支杆，其第一自由端与连接座的后端固定连接，其第二自由端向连接座的后下方延伸并且装设后轮；

下推杆，其第一自由端与连接座的上端通过与左右方向平行的转轴B枢轴连接，其第二自由端向连接座的后上方延伸；

第二联动杆，其第一自由端与连接座的上端通过与左右方向平行的转轴C枢轴连接，其第二自由端向连接座的后上方延伸并且设置有轴线垂直于左右方向的滑套；

第三联动杆，其第一自由端与前轮支杆的杆身通过与左右方向平行的转轴D枢轴连接，其第二自由端向前轮支杆的后上方延伸；

第四联动杆，其第一自由端与第三联动杆的第二自由端通过与左右方向平行的转轴E枢轴连接，其杆身与后轮支杆的杆身通过与左右方向平行的转轴F枢轴连接；

上推杆，其第一自由端与第四联动杆的第二自由端通过与左右方向平行的转轴G枢轴连接，其杆身与下推杆的第二自由端通过与左右方向平行的转轴 H枢轴连接，其第二自由端向下推杆的后上方延伸并且装设扶手；

座垫杆，其杆身滑动连接于滑套中，其第一自由端向滑套的前上方延伸，其第二自由端向滑套的后下方延伸并且与第四联动杆的杆身通过与左右方向平行的转轴I枢轴连接。

上述技术方案中，车架包括四个定位梁架，四个定位梁架的八根侧边撑杆的自由端分别与两个侧边支架的两根前轮支杆、两根后轮支杆、两根第四联动杆以及两根上推杆固定连接。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1.本实用新型中的定位梁架设置为转动连接的中间撑杆和两根侧边撑杆，两根侧边撑杆可带动侧边支架进行旋转，车架在展开状态时，不同定位梁架的旋转平面不在同一平面，因此定位梁架不会相对转动，不需要附加的锁定机构，车架在第一折叠状态时，不同定位梁架的旋转平面在同一平面内，因此定位梁架可实现同步相对转动，从而实现车架沿横向三折叠的第二折叠状态；

2.本实用新型的定位梁架中，定位梁架折叠后，侧边撑杆的纵向杆段与中间梁架平行并抵靠在一起，保证了车架折叠后结构稳固；

3.本实用新型中的侧边支架以实现车架沿纵向折叠横向折叠，通过设置连接座和多根联动杆，实现车架沿纵向三折叠的第一折叠状态，使折叠后的车架的体积相较常规的折叠方式更小；