[实用新型]新型双层绝缘系统轨道交通车辆用电缆

权利要求书

1.一种新型双层绝缘系统轨道交通车辆用电缆，其特征在于：所述电缆包括导体层，所述导体层外设有两层绝缘层，所述绝缘层分别为内绝缘层和外绝缘层，所述导体层与所述内绝缘层之间还设有内包带，所述内包带的覆盖率不小于20％，所述外绝缘层外设有外包带和护套，所述导体层采用镀锡导体，且采用外径不小于0.1mm的单丝按照相邻层绞向相反的方式进行绞合，各层导体单丝根数按照(n-1)*6的方式进行设计，其中n≥2，为绞合层数。

2.根据权利要求1所述的一种新型双层绝缘系统轨道交通车辆用电缆，其特征在于：所述内绝缘层采用20℃体积电阻率不小于10¹⁴Ω˙cm的交联聚烯烃材料，保证电缆20℃和90℃时的绝缘电阻、DC稳定性、表面漏电流电气性能要求；外绝缘层采用耐IRM902^#矿物油、耐IRM903^#燃料油、耐酸碱、耐臭氧的交联聚烯烃材料，保证电缆的各项物理机械性能；内绝缘层、外绝缘层同时具有PH≥4.3、电导率≤10μs/mm、HCL及HBr含量≤0.5％、HF含量≤0.1％、毒性指数≤3低烟无卤低毒的特性。