[实用新型]一种水下桩柱加固自锁板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水下桩柱加固装置，尤其涉及一种水下桩柱加固自锁板。

背景技术

随着城市的快速发展以及交通运输承载量的不断增加，作为承重部件的桥梁桩柱出现了不同程度的结构老化、损伤、变形以及开裂，承载能力明显下降，因此，研究如何通过桥梁加固，尤其是桥梁桩柱的加固以提高旧桥的承载力，延长其使用寿命，成为桥梁修复维护中的重要手段。

现阶段水下桩柱加固方法繁多，如：沉钢箱法加固桩柱技术利用拼装的钢箱，下沉环抱于桩柱四周，在钢箱与桩柱之间设置反力支撑抵抗深水压力，钢箱底部设置止水带，形成密闭箱体，为加固工程创建一个干爽的工作环境，此种方法虽然达到了缓解桩柱承受水压、减轻承重的目的，但是需要耗费大量的人力、物力进行施工，并且施工不便，成本过高。再如：现阶段大量研究的利用纤维增强复合材料加固水下结构的方法，用强化纤维复合材料布包裹水中桩柱的加固方法，派遣专业潜水员对桩柱身破损处进行混凝土敲除、水下打磨机打磨处理，潜水员直接用砂浆团或者水下修补砂浆涂抹在破损处，并用刮刀刮平直至修复到原结构尺寸；根据桩柱身直径及破损处的高度确定复合材料布的包裹面积，确定相应裁成复合材料布的长度；根据复合纤维布包裹面积确定树脂需求量；用滚筒将配置好的树脂均匀的涂刷在纤维表面；潜水员将已经涂刷好的带有树脂的复合材料布环向包裹在桩柱身上，确保复合材料布与桩柱身包裹紧密。虽然能够达到加固的目的，但是施工过程中需要耗费大量的人力，并且施工效率过低，人力成本过高。

有鉴于上述现有的水下桩柱加固存在的缺陷，本实用新型基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型水下桩柱加固自锁板，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于，克服现有的水下桩柱加固存在的缺陷，而提供一种新型水下桩柱加固自锁板，提高施工效率，降低成本，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用新型提出的水下桩柱加固自锁板，包括有自锚连接件和多个加固板，所述加固板为弧形结构，所述多个加固板组合成柱形结构设置在加固桩柱的外表面；

所述自锚连接件为一个侧边有缺口的方形结构，其中缺口处两侧的侧边分别与底边相平行设置，所述立边垂直的设置在所述侧边和底边之间，同侧的侧边、立边和底边形成第二卡扣结构，所述自锚连接件上的第二卡扣左右对称设置；

在所述加固板的两边处分别设置有立柱，与所述立柱相垂直的设置有凸块，所述凸块、立柱和加固板形成第一卡扣结构；

所述相邻连接的两个加固板之间通过自锚连接件相连接固定，所述自锚连接件中的第二卡扣结构与加固板中的第一卡扣结构互相卡和，所述凸块位于第二卡扣结构的卡槽内，所述侧边位于第一卡扣结构的卡槽内；其中第一卡扣形成的凹槽和第二卡扣形成的凹槽也可以为圆形结构、椭圆形结构或者任何一种能够互相卡和固定的形状。

更进一步的，前述的水下桩柱加固自锁板，所述多个加固板组合形成的柱形结构直径大于所述加固桩柱的直径，在柱形结构与加固桩柱外表面形成的空隙内填充有填充料。

更进一步的，前述的水下桩柱加固自锁板，所述自锚连接件的高度与加固板高度相一致，有效的保证固定的牢固程度。

更进一步的，前述的水下桩柱加固自锁板，在所述柱形结构与加固桩柱外表面形成的空隙内填充设置的填充料为混凝土砂浆填充料。

更进一步的，前述的水下桩柱加固自锁板，组成一个柱形结构的加固板优选为两个，其中两个加固板的截面为半圆形结构，互相连接形成柱形结构，其中加固板也可以根据具体的加固桩柱的尺寸设置为多个截面为弧型结构的板材，根据施工要求，灵活变通，降低施工难度。

一种水下桩柱加固自锁板的加固方法，该方法包括如下步骤，

1)将多个加固板通过自锚连接件组成柱形结构；

2)将组成的柱形结构采用静压法设置在所述加固桩柱外表面，加固板的顶端与底部都有内坡口，使得静压到位后上下钢板错位相扣，防止混凝土砂浆在施工过程中外泄。

3)在所述柱形结构与加固桩柱外表面形成的空隙内填充有填充料，完成加固操作，通过填充料的膨胀作用，加强自锚连接件与加固板的连接作用。

更进一步的，前述的水下桩柱加固自锁板的加固方法，所述自锚连接件的高度与加固板高度相一致。