[实用新型]一种液压驱动网箱有效

专利信息
申请号: 201520152321.3 申请日: 2015-03-17
公开(公告)号: CN204653406U 公开(公告)日: 2015-09-23
发明(设计)人: 李德堂;曹伟男;唐文涛;吕沁;胡星辰;金豁然 申请(专利权)人: 浙江海洋学院
主分类号: A01K61/00 分类号: A01K61/00
代理公司: 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 代理人: 孙国栋
地址: 316000 浙江省舟*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 驱动 网箱
【权利要求书】:

1.一种液压驱动网箱,包括框架、网衣和用于将所述网箱固定在水中的固泊构件,其中网衣固定在框架上,可以随框架的打开而张开,固泊构件与所述框架相连接,其特征在于:所述液压驱动网箱还包括液压推进装置,所述液压推进装置由螺旋桨推进器、液压马达、液压回路、液压泵和驱动电机构成,其中驱动电机与液压泵相连接并驱动液压泵工作,液压泵通过液压回路与液压马达相连接并且驱动液压马达转动,液压马达与螺旋桨推进器相连接并且倒动螺旋桨推进器旋转。

2.根据权利要求1所述的液压驱动网箱,其特征在于:所述液压回路包括驱动回路和背压回路,其中驱动回路包括双向液控单向阀、节流阀和三位四通换向阀,所述双向液控单向阀通过管路与所述液压马达和双向液控单向阀连通,所述节流阀安装在连通双向液控单向阀与三位四通换向阀的其中一个油路上。

3.根据权利要求2所述的液压驱动网箱,其特征在于:所述背压回路包括第一溢流阀、第二溢流阀、二位二通阀和油缸,其中液压马达的进油口与油缸通过管路连通,液压马达的出油口与所述三位四通换向阀的其中一个油口通过管路连通;二位二通阀的进油口与油缸通过管路连通,二位二通阀的出油口连接在液压马达的出油口与三位四通换向阀之间的油路上并且连通;第二溢流阀并联在二位二通阀的两端;第一溢流阀的一端连接在所述二位二通阀的进油支路上,另一端与所述三位四通换向阀的另一个油口相连接。

4.根据权利要求3所述的液压驱动网箱,其特征在于:所述螺旋桨推进器包括上螺旋桨推进器和下螺旋桨推进器,上、下螺旋桨推进器各有两个,每一个螺旋桨推进器都连接有一个液压马达,每一个液压马达都由一个驱动回路驱动,四个驱动回路中的三位四通换向阀的各油口通过管路相连通并与所述背压回路连通。

5.根据权利要求4所述的液压驱动网箱,其特征在于:所述三位四通阀通过可产生波形信号的控制器控制,所述二位二通阀通过可产生阶跃信号的控制器控制。

6.根据权利要求1至5任一项所述的液压驱动网箱,其特征在于:所述框架的上边框由上浮体构成,所述框架的下边框由下浮体构成,上螺旋桨固定在上浮体上,下螺旋桨固定在下浮体上。

7.根据权利要求6所述的液压驱动网箱,其特征在于:所述上浮体和下浮体平行布置,其中上浮体通过相互配合的液压插销和定位锁紧机构与框架的竖直边框联结在一起,上浮体可以相对于竖直边框上下运动,并且通过液压插销和定位锁紧机构的配合固定在竖直边框上的不同位置。

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