[实用新型]一种汽车后门槛连接板总成有效
| 申请号： | 201520152608.6 | 申请日： | 2015-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN204605961U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 周明江;高曹军;王明伟 | 申请（专利权）人： | 宁波泰鸿机电有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/22 | 分类号： | B62D25/22 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 315800 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门槛 连接 总成 | ||
1.一种汽车后门槛连接板总成，包括连接板主体(1)和加强板(2)，其特征在于，所述的连接板主体(1)包括底部的直面(12)，该直面(12)一侧连接有向上弯曲的曲面Ⅰ(5)，该曲面Ⅰ(5)上端连接有向底部的直面(12)一侧伸出的曲面Ⅱ(4)，该曲面Ⅱ(4)前端连接有竖直向上的折板Ⅰ(3)，所述的曲面Ⅱ(4)与底部的直面(12)之间连接有加强板(2)，所述的加强板(2)为三面直板围成的开口朝曲面Ⅰ(5)方向的壳体，其对称两侧的直板上开有圆孔Ⅰ(6)，另一直板上并排开有大圆孔(7)和小圆孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后门槛连接板总成，其特征在于：所述的直面(12)与曲面Ⅰ(5)的转弯连接的位置设有加强筋(9)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后门槛连接板总成，其特征在于：所述的直面(12)相对曲面Ⅰ(5)一侧布置有竖直向下的折板Ⅱ(13)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后门槛连接板总成，其特征在于：所述的直面(12)上相对加强板(2)一侧开有通孔(11)，该通孔(11)的外侧与加强板(2)之间并排开有固定孔(10)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车后门槛连接板总成，其特征在于：所述的曲面Ⅰ(5)的中部靠下位置开有连接孔Ⅰ(20)，其一侧开有孔Ⅰ(21)，另一侧开有连接孔Ⅱ(22)和孔Ⅱ(23)，所述的连接孔Ⅱ(22)位于孔Ⅱ(23)斜向上的位置。
6.根据权利要求5所述的一种汽车后门槛连接板总成，其特征在于：所述的加强板(2)的三面直板分别与直面(12)、曲面Ⅰ(5)和曲面Ⅱ(4)焊接连接。
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