[实用新型]一种倾翻式铲斗叉车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种倾翻式铲斗叉车，属于起重机械车辆领域。

背景技术

随着土地流转制度的逐步实施，土地集约化经营程度越来越高，各地种粮大户不断涌现，粮食铲运装载问题因而变得非常突出，原有的人工装运模式效率低下，成本高昂。而采用3吨以上的大吨位装载机装运粮食，不仅一次性投资太大，种粮大户难以承受，而且装载机本身的结构特点要求作业场地的面积必须很大，否者转弯困难，作业效率反而不高。可见对于粮食储存空间普遍较小的种粮大户来说，采用装载机装运粮食受到了很大的限制。由此可见，设计出一种不受作业场地限制、操作灵活高效且使用成本较低的用于装运粮食的装载机器是目前急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种倾翻式铲斗叉车，该倾翻式铲斗叉车能够灵活高效的铲运装载粮食作物，不受作业场地的限制，使用成本低，解决了种粮大户及粮食收储部门的难题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种倾翻式铲斗叉车，它包括行走动力系统、操纵控制系统、门架系统、货叉系统，操纵控制系统包括油箱、多路阀、升降手柄、倾斜手柄，门架系统包括门架以及与门架连接的门架升降机构、门架倾斜机构，门架升降机构、门架倾斜机构经由多路阀与油箱连接，安装在多路阀上的升降手柄、倾斜手柄分别控制门架的升降、前倾，货叉系统包括货叉，货叉经货叉架安装在门架上，其特征在于：倾翻式铲斗叉车还包括铲斗翻转机构，铲斗翻转机构包括铲斗，铲斗底部与安装在货叉上的铲斗支架铰接，铲斗支架上安装有油缸，油缸的固定端与铲斗支架铰接，油缸的伸缩杆与铲斗底部相应位置铰接，油缸的输油口经由油管与多路阀连接，多路阀上安装有控制铲斗翻转的翻转手柄。

优选地，所述铲斗支架叉装在所述货叉的叉齿上，所述铲斗支架的端部焊接有支架固定板，支架固定板与所述货叉架铰接。

优选地，所述油管上设有可实现油管快速拆装的快换式液压接头。

优选地，所述铲斗两侧各设有一个所述油缸，各所述油缸的所述伸缩杆的轴线穿过所述铲斗底部相应侧面的中心。

本实用新型的优点是：

1、与现有装载机相比，本实用新型转弯半径小，铲斗提升过程中整车占地面积不会增加，在普通的粮食存储场地上均可方便的作业，不受作业场地的限制。

2、本实用新型的铲斗支架与货叉架之间通过连接销来连接、油缸连接的油管中设有快换式液压接头，因此可实现铲斗翻转机构在现有叉车上的快速拆装，安装维修都很方便。

3、本实用新型在现有叉车上改装而成，当铲斗翻转机构拆卸后仍可作为普通叉车正常使用，实现了一机多用，与大吨位装载机相比使用成本低廉。

4、本实用新型作业效率高，根据不同的动力和铲斗的配置，每小时作业量不小于50吨。

附图说明

图1是本实用新型倾翻式铲斗叉车的结构示意图。

图2是铲斗支架的结构放大示意图。

图3是图2的俯视示意图。

具体实施方式

如图1至图3所示，本实用新型倾翻式铲斗叉车包括行走动力系统、操纵控制系统、门架系统、货叉系统，行走动力系统(图中未示出)用于驱动控制本实用新型的前行与后退，操纵控制系统包括油箱(图中未示出)、多路阀(图中未示出)、升降手柄(图中未示出)、倾斜手柄(图中未示出)，门架系统包括门架3以及与门架3连接的门架升降机构(图中未标出)、门架倾斜机构(图中未标出)，门架升降机构、门架倾斜机构经由多路阀与油箱连接，安装在多路阀上的升降手柄经由门架升降机构来控制门架3的升降，安装在多路阀上的倾斜手柄经由门架倾斜机构来控制门架3的前倾，货叉系统包括货叉5，货叉5经由货叉架4安装在门架3上，门架3的升降、前倾可带动货叉5进行升降、前倾动作。如图，本实用新型倾翻式铲斗叉车还包括铲斗翻转机构，铲斗翻转机构包括铲斗6，铲斗6底部与安装在货叉5上的铲斗支架10铰接，即铲斗6底部两侧与铲斗支架10之间分别通过一个翻转销轴11实现铰接，铲斗6位于铲斗支架10上方且铲口朝上，如图1所示，铲斗支架10上安装有油缸8，油缸8的固定端与铲斗支架10铰接，即油缸8的固定端通过后销轴7与铲斗支架10铰接，油缸8的伸缩杆与铲斗6底部相应位置铰接，即油缸8的伸缩杆通过前销轴9与铲斗6铰接，油缸8的输油口经由油管12与多路阀连接，多路阀上安装有控制铲斗6倾翻的翻转手柄2。