[实用新型]一种使用安全的电池组结构有效
申请号: | 201520155224.X | 申请日: | 2015-03-18 |
公开(公告)号: | CN204651365U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 戴志平;周红权;党奎;黄国民;刘金成 | 申请(专利权)人: | 惠州亿纬锂能股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;H01M2/34 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 蒋剑明 |
地址: | 516006 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 安全 电池组 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,特别是涉及一种使用安全的电池组结构。
背景技术
单个电池能提供的电量是有限的,为了得到更多的电量,可以把两个或者更多个电池并联起来。本领域的技术人员开发了电池成组技术,典型的电池成组技术是:电池单体支架拼接形成正极支架以及负极支架,电芯安装与支架上,使用导电片将多个电池并联的技术。通过增、减支架的数目设计出满足不同用电量的需求的电池组。
并联的电池组提供大电量的同时,存在着短路带来的安全隐患。为了使电池之间具有良好的导电性,单体电池的正、负极采用铜片连接一体,电池短路产生电热,温度高,使并联电池之间发生连锁反应,可能会造成火灾,甚至爆炸,使得财产和生命安全受到威胁。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种故障单体电池短路时主动与其它并联电池断开,避免电池之间发生连锁反应而引发安全事故,具有保险功能的使用安全的电池组结构。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种使用安全的电池组结构,用于将多个电芯并联,包括:箱体、正极导电板、负极导电板,所述箱体具有相对设置的正极支架及负极支架,所述正极支架及所述负极支架由多个拼接块相互拼接组成,所述正极导电板盖合于所述正极支架上,所述负极导电板盖合于所述负极支架上,所述电芯收容于所述箱体内;
所述拼接块中部开设有收容槽,所述拼接块具有环绕所述收容槽分布的卡槽及卡柱,所述卡槽上设有限位块;
多个所述拼接块彼此通过所述卡柱与卡槽卡合相互拼接,所述卡柱收容于所述卡槽内并与所述限位块抵接;
所述正极支架的拼接块与所述负极支架的拼接块一一对应,所述电芯的正极收容于所述正极支架的拼接块的收容槽内,所述电芯的负极收容于所述负极支架的拼接块的收容槽内;
所述使用安全的电池组结构还包括保险丝,所述电芯的正极通过所述保险丝与所述正极导电板电连接,所述电芯的负极通过所述保险丝与所述负极导电板电连接。
优选的,所述拼接块为四方形块体结构,具有四个环绕所述收容槽设置的平面,所述卡柱设于其中两个所述平面上,所述卡槽设于另外两个所述平面上,所述卡柱与所述卡槽相对设置。
优选的,所述收容槽槽底开设有第一通孔,所述正极导电板及负极导电板开设有与所述第一通孔对应的第二通孔,位于所述正极支架上的所述保险丝一端穿设于所述第二通孔及第一通孔与所述电芯正极电连接,另一端与所述正极导电板电连接,位于所述负极支架上的所述保险丝一端穿设于所述第二通孔及第一通孔与所述电芯负极电连接,另一端与所述负极导电板电连接。
优选的,所述拼接块为一体注塑成型结构。
优选的,所述箱体为方形体结构。
优选的,所述正极导电板为一体冲压成型结构。
优选的,所述负极导电板为一体冲压成型结构。
此种使用安全的电池组结构,拼接块结构设计巧妙,保证多个拼接块卡合牢固,避免电池组发生散架,松动,接触不良引发导电性能下降等不良情况。保险丝在过量电流通过时能被热量熔断,达到单个电池发生故障,不影响电池组正常工作目的的同时,防止了故障连锁反应,排除了并联电池发生故障时,发生爆炸,火灾等使财产和生命安全受到威胁的隐患。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的使用安全的电池组结构的结构图;
图2为本实施例一使用安全的电池组结构的拼接块的结构图;
图3为本实施例一使用安全的电池组结构安装保险丝后的结构图;
图4为图3所示的使用安全的电池组结构在A处的放大图;
图5为本实施例一使用安全的电池组结构的去除部分部件的结构图;
图6为图5所示的使用安全的电池组结构在B处的放大图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
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