[实用新型]一种市域快线客车转向架用空气弹簧有效
申请号: | 201520157319.5 | 申请日: | 2015-03-19 |
公开(公告)号: | CN204488810U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 樊云杰;张会杰;董晓红;马利军;赵伟;宋树亮;史玉杰;赵海芹;翟超智 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61F5/24 | 分类号: | B61F5/24 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市域快线 客车 转向架 空气 弹簧 | ||
1.一种市域快线客车转向架用空气弹簧,包括上盖板、环形扣环、气囊、磨耗板和锥形橡胶堆,所述上盖板上设置有向上凸起的上进气口,所述上盖板的下表面安装所述环形扣环,其特征在于:还包括一个安装座和一个圆形底板,所述安装座上半部分的外壁为锥台形,下半部分的外壁为圆柱形,在所述安装座的中间开有贯通的下进气口,所述橡胶堆硫化在所述安装座上半部的外表面上,所述橡胶堆的外表面硫化有支撑台,所述支撑台向外延伸出一个环形的固定台,所述气囊的两侧边分别与所述环形扣环和固定台固定连接,所述支撑台的顶部安装有一压板,所述磨耗板固定在所述压板上表面,所述圆形底板套装在所述安装座下半部的外侧,所述圆形底板固定在所述安装座上半部分的底部,所述圆形底板的直径大于所述安装座的最大直径。
2.根据权利要求1所述的市域快线客车转向架用空气弹簧,其特征在于:所述圆形底板与所述安装座上半部分的底部之间通过螺钉固定连接。
3.根据权利要求1所述的市域快线客车转向架用空气弹簧,其特征在于:所述下进气口为圆柱形,在顶部形成缩口结构。
4.根据权利要求1所述的市域快线客车转向架用空气弹簧,其特征在于:所述磨耗板上开有一第一通气孔,在所述压板上开有若干个第二通气孔。
5.根据权利要求1所述的市域快线客车转向架用空气弹簧,其特征在于:所述橡胶堆及安装座的上表面向内凹,与所述压板之间形成缓冲空间。
6.根据权利要求1在所述的市域快线客车转向架用空气弹簧,其特征在于:所述上进气口的外壁为锥台形,在外表面上设置有两道第一O形密封圈。
7.根据权利要求1所述的市域快线客车转向架用空气弹簧,其特征在于:在所述安装座下半部分的外壁上设置有两道第二O形密封圈。
8.根据权利要求1所述的市域快线客车转向架用空气弹簧,其特征在于:所述气囊的最大直径为710mm。
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