[实用新型]一种对硝装车系统挥发物料回收装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种对硝装车系统挥发物料回收装置，属于对硝基甲苯回收设备领域。

背景技术

对硝基甲苯凝固点为51℃，常温下为固态；在保存对硝基甲苯时，需对对硝基甲苯贮槽及对硝基甲苯输送管线安装蒸汽伴热管线和保温；对硝基甲苯生产时，是从对位塔塔釜采出，采出温度为170℃。这两个条件就决定着对硝基甲苯装车时，物料温度较高，一般在110℃以上，包装现场对硝基甲苯挥发量大，气味大；物料损失多，现在市面上，还没有出现一种合适的装置解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种对硝装车系统挥发物料回收装置，通过风机抽力将槽车灌装口挥发出的物料抽至冷凝器中，并通过冷凝器将气态的物料冷凝成液态，进行再回收，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型工艺简单，便于操作，设备保养简单。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种对硝装车系统挥发物料回收装置，包括风机、冷凝器、喇叭口和软管，所述风机的上方连接有风机排风口，风机的右侧通过连接管和接管三连接冷凝器，冷凝器的上方安装有冷却水进口和伴热蒸汽进口，冷凝器的下方安装有液相物料出口、冷凝液出口和伴热蒸汽出口，冷凝器右侧通过接管一和连接金属管连接软管，软管的底部设有一喇叭口连接器，所述冷凝器的左端设有椭圆封头一，椭圆封头一通过短节一连接物料进口，所述接管一通过法兰一固定在物料进口上，所述短节一通过全螺纹螺栓连接左管板和筒体，接管二和冷却水进口安装在筒体上，所述接管二通过法兰二固定在冷却水进口上端，所述筒体的下方设有鞍座一、鞍座二和冷凝液出口，所述筒体的右端安装有右管板，所述右管板通过法兰三固定连接筒体、短节二和椭圆封头二，短节二上安装有气相物料出口和液相物料出口，所述气相物料出口上端通过法兰四固定接管三，液相物料出口下端通过法兰五固定接管四。

进一步地，所述鞍座一和鞍座二上分别安装有接地板一和接地板二。

进一步地，所述法兰一、法兰二、法兰四和法兰五的类别为带颈对焊法兰。

进一步地，所述喇叭口连接器呈圆台形，制作材料为0.5mm厚的不锈钢皮，其底面开口处的直径为350mm。

进一步地，所述筒体内部安装有定距管一、折流板、定距管二和换热管。

进一步地，所述定距管一和定距管二内部分别设有拉杆一和拉杆二，并通过螺母固定在折流板上。

进一步地，所述折流板设有六个，均匀分布在筒体内部。

进一步地，所述安装在筒体内部的换热管两侧分别固定在左管板和右管板上。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种对硝装车系统挥发物料回收装置，实现了在装车时，挥发物料的回收；装置整体保养简单，仅需对风机进行定期保养；操作工艺简单，便于操作，装置整体投资少，易于推广。

附图说明

图1为本实用新型一种对硝装车系统挥发物料回收装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种对硝装车系统挥发物料回收装置的冷凝器结构示意图；

图中：1-椭圆封头一、2-短节一、3-接管一、4-物料进口、5-全螺纹螺栓、6-接管二、7-冷却水进口、8-定距管一、9-折流板、10-拉杆一、11-筒体、12-螺母、13-换热管、14-右管板、15-法兰三、16-气相物料出口、17-接管三、18-短节二、19-椭圆封头二、20-接管四、21-液相物料出口、22-冷凝液出口、23-拉杆二、24-鞍座一、25-接地板一、26-定距管二、27-接地板二、28-鞍座二、29-左管板、30-风机排风口、31-风机、32-连接管、33-连接金属管、34-软管、35-喇叭口连接器、36-冷凝器、37-伴热蒸汽进口、38-伴热蒸汽出口。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种对硝装车系统挥发物料回收装置，包括风机31、冷凝器36、喇叭口连接器35和软管34，风机31的上方连接有风机排风口30，风机31的右侧通过连接管32和接管三17连接冷凝器36，冷凝器36的上方安装有冷却水进口7和伴热蒸汽进口37，冷凝器36的下方安装有液相物料出口21、冷凝液出口22和伴热蒸汽出口38，冷凝器36右侧通过接管一3和连接金属管33连接软管34，软管34的底部设有一喇叭口连接器35，由于槽车停车位置不精确，设置软管34，便于喇叭口连接器35与槽车灌装口连接。