[实用新型]二十辊轧机中间辊平衡系统

说明书

技术领域

本实用新型属于板带轧制技术领域，具体涉及一种二十辊轧机中间辊平衡系统。

背景技术

在金属板带轧制领域，整体机架二十辊轧机以其工作辊直径小、辊系刚度大、道次压下率大而被广泛应用于不锈钢带、硅钢带和精密合金带材的生产。但二十辊轧机塔型辊系结构复杂，这种塔型辊系中间辊两端处于悬空状态，中间辊两端无支承无法实现轧机正常穿带的开辊缝操作。

现有的技术为解决这一问题常采用弹簧将中间辊两端悬挂起来，以平衡掉中间辊自身的重量，该方法所调整的平衡力和每组弹簧的材质以及装配工人的调节有关系，无法精准定量调整平衡力，随着辊径的变化弹簧平衡力发生变化，弹簧长期使用容易疲劳，造成轧机辊系受力状态不稳定，无法适应现代化高精密轧机的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺点，满足可根据辊身重量的需要对平衡力进行定量调节的需求。

为此，本实用新型提供了一种二十辊轧机中间辊平衡系统，包括关于二十辊轧机中心竖直对称，用于平衡两根二中间传动辊的两个二中间传动辊平衡装置、用于平衡两根一中间辊的两个一中间辊平衡装置，以及用于平衡二中间惰辊的二中间惰辊平衡装置；

所述二中间传动辊平衡装置包括二中间传动辊平衡油缸和二中间传动辊联接杆，所述二中间传动辊联接杆一端与二中间传动辊鞍座连接，另一端与二中间传动辊平衡油缸的活塞杆连接；

所述一中间辊平衡装置包括一中间辊平衡油缸和一中间辊联接杆，所述一中间辊联接杆一端与一中间辊鞍座连接，另一端与一中间辊平衡油缸的活塞杆连接；

所述二中间惰辊平衡装置包括二中间惰辊平衡油缸和二中间惰辊联接杆，所述二中间惰辊联接杆一端与二中间惰辊鞍座连接，另一端与二中间惰辊平衡油缸的活塞杆连接。

所述二中间传动辊平衡油缸、二中间惰辊平衡油缸、一中间辊平衡油缸的液压回路均设有压力调节阀。

所述一中间辊联接杆上、与一中间辊鞍座连接端设有槽型架。

所述二中间传动辊联接杆、一中间辊联接杆、二中间惰辊联接杆上均设有长度调节螺杆。

本实用新型的有益效果是：

1）能够根据辊身重量的需要对平衡力进行定量调节；

2）同时可通过精准控制使得每组中间辊受力状态一致，具有性能稳定可靠，精度高等优点。

下面将结合附图做进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：101、二中间传动辊平衡油缸；102、二中间传动辊联接杆；103、二中间传动辊鞍座；201、一中间辊平衡油缸；202、一中间辊联接杆；203、槽型架；204、一中间辊鞍座；301、二中间惰辊平衡油缸；302、二中间惰辊联接杆；303、二中间惰辊鞍座；401、二中间传动辊；402、二中间惰辊；403、一中间辊。

具体实施方式

实施例1：

本实施例提供了一种二十辊轧机中间辊平衡系统，包括关于二十辊轧机中心竖直对称，用于平衡两根二中间传动辊401的两个二中间传动辊平衡装置、用于平衡两根一中间辊403的两个一中间辊平衡装置，以及用于平衡二中间惰辊402的二中间惰辊平衡装置；

所述二中间传动辊平衡装置包括二中间传动辊平衡油缸101和二中间传动辊联接杆102，所述二中间传动辊联接杆102一端与二中间传动辊鞍座103连接，另一端与二中间传动辊平衡油缸101的活塞杆连接；

所述一中间辊平衡装置包括一中间辊平衡油缸201和一中间辊联接杆202，所述一中间辊联接杆202一端与一中间辊鞍座204连接，另一端与一中间辊平衡油缸201的活塞杆连接；

所述二中间惰辊平衡装置包括二中间惰辊平衡油缸301和二中间惰辊联接杆302，所述二中间惰辊联接杆302一端与二中间惰辊鞍座303连接，另一端与二中间惰辊平衡油缸301的活塞杆连接。

本实用新型是对两根二中间传动辊401、一根二中间惰辊402、两根一中间辊403进行平衡，两根二中间传动辊401由二中间传动辊平衡油缸101通过二中间传动辊联接杆102联接二中间传动辊鞍座103进行平衡。一根二中间惰辊402由两个二中间惰辊平衡油缸301通过二中间惰辊联接杆302联接二中间惰辊鞍座303进行平衡。两根一中间辊403由一中间辊平衡油缸201通过一中间辊联接杆202连接。

这种二十辊轧机中间辊平衡系统避免了现有技术中采用弹簧平衡掉中间辊自身的重量锁存在的缺点，可以根据辊身重量的需要对平衡力进行定量的调节。

实施例2：