[实用新型]气送上船系统计量仓标定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种标定测量装置，特别涉及一种气送上船系统计量仓标定装置

背景技术

散装水泥气力输送上船系统项目完成后，我公司请计量局用标准砝码对计量仓进行了一次标定。标定中共使用了25kg/只的标准砝码200只，砝码总重量达5000 kg。由于计量仓是安装在距地面约十米高的几个水泥库之间，通道狭窄，砝码搬上搬下非常困难。标定过程中我公司共安排了二十几位员工搬运砝码，整个标定过程约进行了六个多小时，支付的标定费用也很高（每次为5000元）。由于计量仓每次被气力输送泵送出去的水泥大约为11000 kg左右，所以我们必须对计量仓在11000 kg左右时的计量精度进行标定。但由于计量仓仓顶上空间有限，如此多的砝码无法放下，使用砝码是无法对计量仓在11000 kg左右的计量精度进行标定的。为此我们还考虑过实物标定，即用罐装水泥车把水泥打入计量仓内进行标定。但罐装水泥车在向计量仓内打水泥时计量仓内产生的压力影响了标定精度，使得标定精度仅为2%～3%，不能满足贸易结算的要求。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种能够解决上述问题的气送上船系统计量仓标定装置。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种气送上船系统计量仓标定装置，包括支架，所述支架的顶部为标定横梁，横梁的下端设有一千斤顶，所述千斤顶的下端固定连接一支撑座，所述计量仓安装在支撑座内，所述支撑座和千斤顶之间设有一标定用荷重传感器，所述计量仓的两侧设有一支杆，所述支架的两端设有支撑台，所述支杆固定在支撑台上，所述支杆和支撑台之间设有计量用荷重传感器。

作为本实用新型的进一步改进，所述计量仓呈倒梯形，所述计量仓的底部设有出料口。

作为本实用新型的进一步改进，所述横梁采用金属制成。

作为本实用新型的进一步改进，所述支杆设于计量仓两侧的中部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型满足了标定精度的要求。由于标定用荷重传感器B的计量精度为0.25%，优于计量用荷重传感器A的0.5%的测量精度，可使计量精度达到0.5%，满足贸易结算要求。每次标定时所需的时间、人数及劳动强度大大减少。由于标定过程中只需一个人在上面压千斤顶的手柄，另一个人在仓下调节计量用称重仪表的参数，故标定时只需两人即可随时进行，标定时间很短，也没有什么劳动强度。可以对计量仓的称重仪表的线性度进行标定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中标示：1-支架；2-横梁 ；3-千斤顶；4-支撑座；5-计量仓；6-标定用荷重传感器；7-支杆；8-支撑台；9-计量用荷重传感器。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

图1出示了本实用新型一种气送上船系统计量仓标定装置的一种实施方式，包括支架1，所述支架1的顶部为标定横梁2，横梁2的下端设有一千斤顶3，所述千斤顶3的下端固定连接一支撑座4，计量仓5安装在支撑座4内，所述支撑座4和千斤顶3之间设有一标定用荷重传感器6，所述计量仓5的两侧设有一支杆7，所述支架1的两端设有支撑台8，所述支杆7固定在支撑台8上，所述支杆7和支撑台8之间设有计量用荷重传感器9。所述计量仓5呈倒梯形，所述计量仓的底部设有出料口。所述横梁2采用金属制成。所述支杆7设于计量仓5两侧的中部。