[实用新型]一种卡式部件连接固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连接固定两部件的固定方式，尤其是涉及一种卡式部件连接固定结构。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展，汽车广泛进入家庭、进入大众生活，人们对汽车的认识逐步加深，对汽车的要求逐步提高，从外观的漂亮到内在的质量，从操控的灵活性、便利性到舒适性，从节能到环保；庞大的汽车需求量，给汽车制造厂商带来了巨大的机会，批量化生产的效率成为了他们关注的课题，既能在轻量化的基础上保证质量，同时满足客户的需求量，因此使用简便可靠的装配方式至关重要，而现有连接固定两部件的固定方式存在结构复杂、稳定性差等问题。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种装配简单、稳定性高的卡式部件连接固定结构。

本实用新型的技术方案是：一种卡式部件连接固定结构，包括部件Ⅰ、部件Ⅱ和连接卡，部件Ⅰ上设有定位销，部件Ⅱ为板状连接板，连接卡为“U”型卡，“U”型卡的一侧面设有圆孔、该侧面端部设有向外的折弯，部件Ⅰ和部件Ⅱ设置在“U”型卡的凹槽内，“U”型卡两侧面的内平面与部件Ⅰ、部件Ⅱ面接触；连接卡上的圆孔与部件Ⅰ上的定位销装配连接，定位销凸出连接卡外平面的高度H为1～4mm，定位销的顶端设有导向斜面，导向斜面末端距离部件Ⅱ基体的高度H4小于连接卡折弯的成型高度H3。

进一步的，部件Ⅰ上的定位销直径为Φ6～Φ10mm，定位销的高度H1为4～6mm，定位销顶端导向斜面的斜面高度H2为1～2mm，导向斜面末端距离部件Ⅱ基体的高度H4＜5mm。

进一步的，连接卡上的圆孔直径为Φ6～Φ10mm，该侧面端部设有向外的折弯成型的高度H3为2～5mm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型使用简便的结构将两部件装配，并形成固定和锁紧，结构简单，便于加工，生产效率高；部件Ⅰ上带导向斜面的定位销与连接卡上的圆孔装配连接，装配结构简单；连接卡采用钢制材料，加工工艺简单，能够实现批量的生产加工，生产效率高；本实用新型易于装配，装配的效率较普通的螺栓装配方式显著提高，生产效率得到大幅度提高；装配后的稳定性高，带斜面的定位销能够起到将部件锁紧的作用，避免两部件的错位、脱落。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为连接卡的结构示意图；

图3为图2的右视图。

具体实施方式

从图1所示本实用新型的结构示意图可以看出，本实用新型包括部件Ⅰ100、部件Ⅱ200和连接卡300。部件Ⅰ100上设有定位销101，定位销101为部件Ⅰ100向外的凸台，与部件Ⅰ100一体，部件Ⅱ200为板状连接板。如图2连接卡的结构示意图、图3的右视图所示，连接卡300为“U”型卡，采用钢制材料，截面呈“U”型，“U”型卡的一侧面中间设有圆孔301，圆孔301直径为Φ6～Φ10mm，并在该侧面端部设有向外的折弯302，折弯302成型的高度H3为2～5mm，便于两部件的装配。部件Ⅰ100和部件Ⅱ200设置在“U”型卡的凹槽内，“U”型卡两侧面的内平面与部件Ⅰ100、部件Ⅱ200面接触，连接卡300将部件Ⅰ100和部件Ⅱ200连接夹持住。连接卡300上的圆孔301与部件Ⅰ100上的定位销101装配连接，定位销101直径为Φ6～Φ10mm，定位销100的高度H1为4～6mm，定位销101凸出连接卡300外平面的高度H为1～4mm。定位销能够起到将部件锁紧的作用，避免部件的脱落。定位销100的顶端设有导向斜面102，导向斜面102的斜面高度H2为1～2mm，导向斜面102末端距离部件Ⅱ200基体的高度H4小于连接卡300的折弯302的成型高度H3，即H4＜H3。导向斜面102末端距离部件Ⅱ200基体的高度H4＜5mm。本实施例，部件Ⅱ200的厚度H5为1～6mm，部件Ⅰ100的基体厚度H6为1～6mm，连接卡300的高度H7为2～12mm、宽度H8为15～40mm。

上述实施例只是本实用新型所提供的最佳实现形式，本实用新型并不局限于上述具体实施方式，凡本领域技术人员不经过创造性劳动所进行的改进和变形，均属于本实用新型的保护范围。