[实用新型]机载记录仪测试台有效
申请号: | 201520160846.1 | 申请日: | 2015-03-20 |
公开(公告)号: | CN204649855U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 刘小刚 | 申请(专利权)人: | 成都华太航空科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机载 记录仪 测试 | ||
技术领域
本实用新型属于航空电子设备维修测试领域,具体涉及一种机载记录仪测试台。
背景技术
目前国外所使用的机载记录仪组件检测维修设备,都是由国外厂家生产的有关机载记录仪组件测试配套设备。这些设备虽能较好的满足人们的不同测试需求,但该设备价格却极其昂贵,不便于人们购买和使用。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足,提供一种机载记录仪测试台,结构简单、实用性高,而且造价非常低廉且通用。
本实用新型所采用的技术方案是:一种机载记录仪测试台,包括测试台本体,所述测试台本体内部设有离散信号模块和与电源信号模块,所述测试台本体面板上分别设有机载记录仪组件接口、离散控制开关、测试孔、表头、指示灯、电源开关和电源输入孔,所述机载记录仪组件接口、离散控制开关和测试孔的信号输入出端分别与离散信号模块的第一信号输入端、第二信号输入端和第三信号输入端连接,所述离散信号模块的第一信号输出端与表头的信号输入端连接,所述电源开关和电源输入孔的电源输出端与电源信号模块的电源输入端连接,所述电源信号模块的第一电源输出端和第二电源输出端分别与指示灯和离散信号模块的电源输入端连接。
作为优选,所述指示灯为十个,分别为五个状态指示灯和五个电源指示灯。
作为优选,所述离散控制开关为五个。
作为优选,所述测试孔为七个。
作为优选,所述电源输入孔为四个。
本实用新型的有益效果在于:
(1)本实用新型整体结构非常简单,所涉及到的电子器件均为普通的电子元器件,因此其制作成本及维护成本非常低廉,较现有技术相比有很大幅度的降低。
(2)本实用新型能够完全替代国外测试工作站,而且本实用新型的所有测试控制开关均采用手动控制,更增设了大量测试孔,使维修、测试、调整更方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型结构框图。
图中:1、离散信号模块;2、电源信号模块;3、测试孔;4、机载记录仪组件接口;5、离散控制开关;6、表头;7、指示灯;8、电源开关;9、电源输入孔。
具体实施方式
下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,一种机载记录仪测试台,包括测试台本体,所述测试台本体内部设有离散信号模块1和与电源信号模块2,所述测试台本体面板上分别设有机载记录仪组件接口4、离散控制开关5、测试孔3、表头6、指示灯7、电源开关8和电源输入孔9,所述机载记录仪组件接口4、离散控制开关5和测试孔3的信号输入出端分别与离散信号模块1的第一信号输入端、第二信号输入端和第三信号输入端连接,所述离散信号模块1的第一信号输出端与表头6的信号输入端连接,所述电源开关8和电源输入孔9的电源输出端与电源信号模块2的电源输入端连接,所述电源信号模块2的第一电源输出端和第二电源输出端分别与指示灯7和离散信号模块1的电源输入端连接。
作为优选,所述指示灯7为十个,分别为五个状态指示灯7和五个电源指示灯7。
作为优选,所述离散控制开关5为五个。
作为优选,所述测试孔3为七个。
作为优选,所述电源输入孔9为四个。
为了更好的实现本实用新型,所述的测试控制电路结构为:通过两条标准线缆,一端与机载记录仪组件连接,另一端与机载记录仪组件接口4连接。
本实用新型整体结构非常简单,所涉及到的电子器件均为普通的电子元器件,因此其制作成本及维护成本非常低廉,较现有技术相比有很大幅度的降低。
本实用新型能够完全替代国外测试工作站,而且本实用新型的所有测试控制开关均采用手动控制,更增设了大量测试孔,使维修、测试、调整更方便快捷。
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