[实用新型]一种多功能方向盘有效

专利信息
申请号: 201520161221.7 申请日: 2015-03-23
公开(公告)号: CN204801664U 公开(公告)日: 2015-11-25
发明(设计)人: 王斌 申请(专利权)人: 王斌
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02;B62D1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610017 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 方向盘
【权利要求书】:

1.一种多功能方向盘,包括安装托盘(1)、遮光挡板(2)、方向盘支架(3)、方向盘握把(4)、防撞气囊(5)、托盘线缆孔(6)、托盘卡子(7)、固定套杆(8),其特征在于,所述安装托盘(1)位于所述方向盘握把(4)的内侧,所述安装托盘(1)上部和左右两侧的边缘处安装有所述遮光挡板(2),所述遮光挡板(2)的下半部分部安装有所述托盘卡子(7),所述安装托盘(1)上开设有所述托盘线缆孔(6),所述方向盘支架(3)由握把水平段支架(33)、握把斜行段支架(34)、安装段水平支架(35)组成,所述握把斜行段支架(34)的一端与握把水平段支架(33)连接,所述握把水平段支架(33)与方向盘握把(4)的内侧连接固定,所述握把斜行段支架(34)向方向盘中间和下方走向,所述握把斜行段支架(34)另一端与所述安装段水平支架(35)连接,所述安装段水平支架(35)与所述固定套杆(8)固定连接,方向盘握把(4)到安装段水平支架(35)的垂直高度为L1,所述安装托盘(1)上固定设备的表面到安装段水平支架(35)的垂直高度为L2,L1>L2,所述防撞气囊(5)与所述安装托盘(1)的边缘固定连接,共同位于所述安装段水平支架(35)的上方,且固定安装于所述固定套杆(8)顶端。

2.权利要求1中所述多功能方向盘,其特征在于,包括纵向弧形弹性钢片(36)、横向弧形弹性钢片(37)、等距弹性卡子(38),其特征在于,所述纵向弧形弹性钢片(36)与所述横向弧形弹性钢片(37)交叉固定连接,共同安装于所述固定套杆(8)上,所述纵向弧形弹性钢片(36)和横向弧形弹性钢片(37)上安装有所述等距弹性卡子(38),所述纵向弧形弹性钢片(36)和横向弧形弹性钢片(37)为具有弹性的钢片结构。

3.权利要求1中所述多功能方向盘,其特征在于,包括横向滑轨式卡轴(39)、滑轨式卡轴(40)、活动卡子(41)、滑轨槽(42),其特征在于,所述横向滑轨式卡轴(39)与滑轨式卡轴(40)交叉固定连接,共同安装于所述固定套杆(8)上,所述横向滑轨式卡轴(39)和纵向滑轨式卡轴(40)均有上滑轨槽(42),所述滑轨槽(42)内安装有活动卡子(41)。

4.权利要求1中所述多功能方向盘,其特征在于,包括配套固定螺栓(43),其特征在于所述配套固定螺栓(43)安装于所述固定套杆(8)上,所述配套固定螺栓(43)与各种车载设备相配套的螺孔进行固定。

5.权利要求1中所述多功能方向盘,其特征在于,包括固定套杆(8)、限位轴承(9)、上转向筒(10)、上转向筒未端丝口(11)、横杆传动齿轮(12)、传动齿轮固定杆(13)、下转向轴顶端丝口(14)、下转向轴(15)、套杆下线缆孔(16)、固定横杆(17)、固定横杆顶端钢珠(18)、固定横杆限位旋钮(19)、固定横杆限位槽(20)、车体(21),其特征在于,所述固定套杆(8)为中空的管状结构,所述固定套杆(8)顶端设为开口,所述固定套杆(8)顶端开口与所述托盘线缆孔(6)连接,所述上转向筒(10)为中空的管状结构,所述固定套杆(8)通过所述限位轴承(9)与所述上转向筒(10)内壁固定,所述上转向筒(10)未端设计为所述上转向筒未端丝口(11)的结构,所述下转向轴(15)顶端设计为所述下转向轴顶端丝口(14)的结构,所述上转向筒未端丝口(11)和所述下转向轴顶端丝口(14)分别与所述横杆传动齿轮(12)进行咬合固定,所述横杆传动齿轮(12)通过传动齿轮固定杆(13)与车体(21)固定,所述固定横杆(17)顶端为固定横杆顶端钢珠(18),所述固定横杆顶端钢珠(18)卡于所述车体(21)上的所述横杆限位槽(20)内,所述固定横杆(17)通过所述固定横杆限位旋钮(19)与所述横杆限位槽(20)固定,所述固定套杆(8)与所述固定横杆(17)连接处开设有套杆下线缆孔(16)。

6.权利要求1中所述多功能方向盘,其特征在于,包括上转向筒限位盘(22)、上转向筒未端齿轮(23)、上转向筒限位盘活动连杆(24)、上转向筒限位盘固定螺栓(25)、上转向筒限位盘固定螺孔(26)、上转向筒横杆限位盘(27)、传动双齿轮(28)、下转向轴横杆限位盘(29)、下转向轴顶端齿轮(30)、下转向轴限位盘连杆(31)、下转向轴限位盘(32)、齿套横杆(51)、侧线缆孔(52),其特征在于,所述齿套横杆(51)上开设所述侧线缆孔(52),所述齿套横杆(51)与所述固定套杆(8)融合连接,所述齿套横杆(51)上以轴承的方式安装有所述传动双齿轮(28),所述上转向筒未端齿轮(23)和所述下转向轴顶端齿轮(30)与所述传动双齿轮(28)咬合固定,所述上转向筒限位盘(22)为轴承结构并安装于上转向筒上,所述上转向筒限位盘(22)通过所述上转向筒限位盘活动连杆(24)与轴承结构的所述上转向筒横杆限位盘(27)连接,所述上转向筒横杆限位盘(27)与所述齿套横杆(51)为轴承连接,所述上转向筒限位盘活动连杆(24)为可伸缩式结构,所述上转向筒限位盘固定螺栓(25)固定于所述上转向筒限位盘活动连杆(24)上的所述上转向筒限位盘固定螺孔(26)内,所述下转向轴限位盘(32)为轴承结构并安装于下转向轴上,所述下转向轴限位盘(32)通过所述下转向轴限位盘连杆(31)与所述下转向轴横杆限位盘(29)连接,所述下转向轴横杆限位盘(29)与所述齿套横杆(51)上通过轴承连接。

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