[实用新型]电梯用机械式选层装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯设备的技术领域，尤其是一种电梯用机械式选层装置。

背景技术

电梯以电动机为动力，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力，大大缩小了机房占地，并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点，极大地助推了房地产向超高层方向发展。

轿厢是电梯的重要组成部分，电梯轿厢的安装精度直接影响到电梯轿厢运行的安全性，然而现有的电梯轿厢在安装结构上存在一定的缺陷，电梯轿厢容易出现实际到达的楼层不是乘客事先选定的楼层，给乘客的日常生活带来了不必要的麻烦，甚至有可能危及到乘客的人身安全问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种电梯用机械式选层装置，可以保证轿厢的正常运行，准时达到指定的楼层。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电梯用机械式选层装置，具有位于基础水平面下方的轿厢和位于基础水平面上方的两个导向轮、链轮一、与链轮一同心轴分布的钢带轮、链轮二、与链轮二同心轴分布的链轮三和链轮四，所述的轿厢的顶部连接有钢丝绳，所述的钢丝绳跨过两个导向轮后尾端与位于基础水平面下方的配重相连接；所述的钢带轮通过固定在轿厢侧壁中上部处的钢带相连接；所述的链轮一通过链条一与链轮三相连接；所述的链轮二通过链条二与链轮四相连接；所述的链轮二、链轮三和链轮四的外围包覆有楼层选层箱，所述的楼层选层箱的内壁上均匀设置有多个楼层静触头，所述的链条二上设置有一楼层动触头。

进一步具体地说，所述的选层装置还包括与链轮二和链轮三同心轴分布的减速器。

进一步具体地说，所述的钢带为穿孔钢带。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的电梯用机械式选层装置，通过增设楼层选层箱和随着链条移动的一楼层动触头，并在楼层选层箱的侧壁上均匀设置多个楼层静触头，通过楼层动触头与多个楼层静触头之间的分别相互接触，可以达到楼层选层的目的，可以保证轿厢的正常运行，使得其准时达到指定的楼层，对轿厢乘客的人身安全提供了保障。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中的标号为：1、基础水平面，2、轿厢，3、导向轮，4、链轮一，

5、钢带轮，6、链轮二，7、链轮三，8、链轮四，9、钢丝绳，10、配重，

11、钢带，12、链条一，13、链条二，14、楼层选层箱，15、楼层静触头，

16、楼层动触头，17、减速器。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，电梯用机械式选层装置，具有位于基础水平面1下方的轿厢2和位于基础水平面1上方的两个导向轮3、链轮一4、与链轮一4同心轴分布的钢带轮5、链轮二6、与链轮二6同心轴分布的链轮三7和链轮四8，所述的轿厢2的顶部连接有钢丝绳9，所述的钢丝绳9跨过两个导向轮3后尾端与位于基础水平面1下方的配重10相连接；所述的钢带轮5通过固定在轿厢2侧壁中上部处的钢带11相连接；所述的链轮一4通过链条一12与链轮三7相连接；所述的链轮二6通过链条二13与链轮四8相连接；所述的链轮二6、链轮三7和链轮四8的外围包覆有楼层选层箱14，所述的楼层选层箱14的内壁上均匀设置有多个楼层静触头15，所述的链条二13上设置有一楼层动触头16。

其中，所述的选层装置还包括与链轮二6和链轮三7同心轴分布的减速器17。所述的钢带11为穿孔钢带。

该电梯用机械式选层装置，通过增设楼层选层箱14和随着链条二13移动的一楼层动触头16，并在楼层选层箱14的侧壁上均匀设置多个楼层静触头15，通过楼层动触头16与多个楼层静触头15之间的分别相互接触，可以达到楼层选层的目的，可以保证轿厢2的正常运行，使得其准时达到指定的楼层，对轿厢2乘客的人身安全提供了保障。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。