[实用新型]道路交通安全设施信息采集处理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路交通领域，特别涉及一种基于可量测实景影像的道路交通安全设施信息采集处理系统。

背景技术

在传统的实景影像采集装置中，只是通过全景相机采集360度实景影像，采集出来的实景影像数据只能用于浏览，不能对实景影像中实体的位置和尺寸进行采集及量测。在道路交通领域中，安全设施都位于路面上及道路两侧，用传统的测绘手段对安全设施的位置和尺寸进行测量，成本高、周期长且对城市交通影响极大。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种道路交通安全设施信息采集处理系统，能够解决传统测绘手段对安全设施的位置和尺寸进行测量，所存在的成本高、周期长且对城市交通影响极大的问题。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种道路交通安全设施信息采集处理系统，包括：

用于提供道路交通安全设施信息采集处理系统工作电压的电源装置；

与所述电源装置连接的补光装置，用于对安全设施进行灯光补偿；

与所述电源装置连接的采集装置，用于对安全设施的位置和尺寸进行数据采集；

与所述电源装置连接的控制器，用于控制与其相连的车轮编码器、全球定位系统GPS接收机、惯性导航仪和全景相机工作；

其中，所述采集装置包括依次连接的数据接收模块、影像预处理模块、安全设施识别模块和坐标运算模块。

优选地，所述数据接收模块、影像预处理模块、安全设施识别模块和坐标运算模块是软件模块。

优选地，所述数据接收模块接收来自控制器的车轮编码器数据、GPS接收机数据、惯性导航仪数据和全景相机数据；

所述影像预处理模块利用预置的图像处理算法，对全景相机数据进行影像预处理；

所述安全设施识别模块对预处理后的全景相机数据进行安全设施轮廓识别，得到安全设施尺寸数据；

所述坐标运算模块根据安全设施信息数据、车轮编码器数据、GPS接收机数据和惯性导航仪数据，计算出安全设施位置数据。

优选地，所述GPS接收机数据是指GPS接收机通过与其无线连接的当地参考站通信，发送给控制器的车辆的位置数据和速度数据；

所述惯性导航仪数据是指惯性导航仪通过与其无线连接的当地参考站通信，发送给控制器的安全设施的位置数据。

优选地，所述无线连接为全球移动通信系统（GSM：Global System for Mobile Communication）连接，通用分组无线服务技术（GPRS：General Packet Radio Service）网络连接，热点WIFI连接，或者无线局域网连接。

优选地，所述车轮编码器数据是指安装在车轮上的车轮编码器通过测量车轮转速，发送给控制器的车轮转速数据。

优选地，道路交通安全设施信息采集处理系统是车载道路交通安全设施信息采集处理系统。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于：能够通过提供一种道路交通安全设施信息采集处理系统，不仅可以采集实景影像数据，还可以对实景影像中安全设施的位置和尺寸进行数据采集，极大的降低成本、缩短周期，并且对城市交通几乎没有影响。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的道路交通安全设施信息采集处理系统的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的道路交通安全设施信息采集处理系统的采集装置内部结构示意图。

 具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明，应当理解，以下所说明的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1是本实用新型实施例提供的道路交通安全设施信息采集处理系统的结构示意图，如图1所示，道路交通安全设施信息采集处理系统重量在30公斤左右，适合安装在普通车辆上，以车载的方式进行交通安全设施的数据采集。道路交通安全设施信息采集处理系统主要包括：电源装置1，电源装置1分别与控制器2、采集装置3、补光装置4连接，控制器2分别与车轮编码器5、GPS接收机6、惯性导航仪7、全景相机8连接。其中，采集装置3用于采集安全设施的位置数据和尺寸数据。