[实用新型]能实现智能显示、报警及防盗的汽车蓄电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池，特别是一种能实现智能显示、报警及防盗的汽车蓄电池。

背景技术

现有的汽车蓄电池，判断荷电情况是通过蓄电池上的偏心浮球的颜色，容易误判；充电系统出现故障，容易导致蓄电池损坏，车内温度过高，将会导致蓄电池内电解液沸腾，影响蓄电池的使用寿命，但这些都不能报警给车主，使其及时处理；对原车发电机输出电流，电压波动吸收差，导致部分车载电子设备受到干扰，工作不稳定；冷启动电流(CCA)值低，不具备汽车防盗功能，等等，这些都有待改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题，是提供一种能实现智能显示、报警及防盗的汽车蓄电池，不仅功能多样，方便使用，而且能延长蓄电池寿命，保障用车安全，提升汽车性能。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：提供一种能实现智能显示、报警及防盗的汽车蓄电池，包括蓄电池本体及上盖、正极接线柱、负极接线柱，上盖包括小盖和大盖，小盖盖合在电池液的注液口上，大盖上设有开口，开口的下方、蓄电池本体内，设有PCBA机板及可显示蓄电池参数的液晶显示屏，正极接线柱、负极接线柱经铜带与PCBA机板连接；

所述PCBA机板上方设有盖板，液晶显示屏上方设有镜片；

所述PCBA机板上设有低损耗角的高低频滤波电路、可对蓄电池故障及蓄电池高温报警的蜂鸣器及汽车防盗电路；

所述蓄电池本体内还设有副供电端子，大盖上附带有盖合在副供电端子上方的面盖。

如上所述的能实现智能显示、报警及防盗的汽车蓄电池，所述开口为凸形，盖板与镜片连为一体并亦呈凸形。

采用上述结构的能实现智能显示、报警及防盗的汽车蓄电池，由于设有PCBA机板及液晶显示屏，能对蓄电池的使用状况进行智能显示，方便使用；蜂鸣器的设置，可对蓄电池故障及蓄电池高温报警，延长蓄电池使用寿命，或提醒车主及时更换蓄电池；防盗电路可在停车熄火后，自动切断蓄电池的主供电电路，以防盗车，保障安全；低损耗角的高低频滤波电路，可提高冷启动电流(CCA)，提高车载电子设备的工作稳定性，提高汽车动力输出，降低燃油损耗，更加节能环保。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为所述实施例的立体分体图；

图2为所述实施例的立体图。

具体实施方式

参见图1-图2，提供一种能实现智能显示、报警及防盗的汽车蓄电池，能实现智能显示、报警及防盗的汽车蓄电池，包括蓄电池本体1及上盖2、正极接线柱3、负极接线柱4，上盖2包括小盖5和大盖6，小盖5盖合在电池液的注液口上，大盖6上设有开口7，开口7的下方、蓄电池本体1内，设有PCBA机板8及可显示蓄电池参数的液晶显示屏9，正极接线柱3、负极接线柱4经铜带10与PCBA机板8连接。所述PCBA机板8上方设有盖板11，液晶显示屏9上方设有镜片12。所述PCBA机板8上设有低损耗角的高低频滤波电路、可对蓄电池故障及蓄电池高温报警的蜂鸣器及汽车防盗电路(蜂鸣器图中未显示)。所述开口7为凸形，盖板11与镜片12连为一体并亦呈凸形。

使用时，由于设有PCBA机板8及液晶显示屏9，能对蓄电池的使用状况进行智能显示，具体为，可通过PCBA机板8所设的高精度处理器(MCU)，检测采集蓄电池电压、电量，并通过液晶显示屏9显示蓄电池电压、电量，记录电池的使用天数，通过运算分析预测蓄电池的寿命，方便使用；蜂鸣器的设置，可对蓄电池故障及蓄电池高温报警，让车主及时处理，延长蓄电池使用寿命，或提醒车主及时更换蓄电池；汽车防盗电路可通过改变蓄电池的输出结构，增加继电器或I GBT(绝缘栅双极型晶体管，是一种大功率的开关器件)，在停车熄火后，自动切断蓄电池的主供电电路，使汽车发动机不能正常启动，而车主则可通过钥匙遥控，使蓄电池的主供电电路恢复连通，并正常启动汽车，从而以防盗车，保障用车安全；低损耗角的高低频滤波电路，可由低损耗角的法拉电容及CBB电容组成，可将原车发电机回路的高低频脉冲收集起来，达到平稳滤波效果，减少纹波对车载电子设备的干扰，提高车载电子设备的工作稳定性，同时还可提高冷启动电流(CCA)，有效提高汽车动力输出，提高燃烧效率，降低燃油损耗，更加节能环保。

参见图1-图2，所述蓄电池本体1内还设有副供电端子13，大盖6上附带有盖合在副供电端子13上方的面盖14。副供电端子13可连接并持续供电给行车电脑、汽车报警系统等，不受蓄电池主供电电路通断的影响。

上述实施例为本实用新型的优选实施例，凡与本实用新型类似的结构及所作的等效变化，均应属于本实用新型的保护范畴。