[实用新型]新型太阳能交通标志有效
申请号: | 201520167304.7 | 申请日: | 2015-03-24 |
公开(公告)号: | CN204570505U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 杨志华 | 申请(专利权)人: | 杨志华 |
主分类号: | E01F9/011 | 分类号: | E01F9/011;E01F9/015;G09F13/22;H02S40/38 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 太阳能 交通标志 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种道路交通标志,特别是涉及一种利用太阳能作为能源的发光道路交通标志。
背景技术:
现有的道路交通标志大多是在一块显示牌上加覆印有交通标志图案的反光膜,白天或光线良好的情况下行人和车辆可以直接识别交通标志上的图形、符号、颜色、文字,夜晚或光线很暗的情况下行人和车辆利用月光或灯光反射反光膜上的交通标志图案理解交通标志所传递的信息;由于现有交通标志属于被动发光形式,所以显示效果并不明显,在夜间或浓雾、沙尘等异常气象条件下容易造成机动车驾驶员行车方向不明,或不能及时发现道路障碍的警告,导致交通事故的发生;同时现有的交通标志是静态的,作用范围小,只能在光线好、距离近时发挥作用,在恶劣天气影响视觉观察能力或在高速公路距离远、车速快的情况下不能及时提醒驾驶员根据路面情况做出最快的反应,增加了交通事故发生的隐患。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种新型太阳能交通标志。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种新型太阳能交通标志,其组成包括:太阳能供电系统、控制系统和交通标志显示系统,所述的太阳能供电系统包括太阳能电池板和蓄电池,所述的太阳能电池板设置在所述交通标志的最上端和蓄电池相互连接,所述的控制系统包括微处理器和光传感器,所述的交通标志显示系统表面设置有国家统一规定的交通标志图案反光膜,沿所述的交通标志图案轮廓线设置有一组孔,所述孔中设置一组LED发光二极管灯组,蓄电池安装在蓄电池支架上,交通标志显示系统安装在支架上;构件之间通过紧固件来固定;控制系统安装在安装盒中,显示系统连接交通标志面板。
所述的新型太阳能交通标志,所述的控制系统所采用的微处理器为MCS-51系列,所述的控制系统所采用的光传感器为太阳传感器,所述的控制系统连接功能选择板,所述的功能选择板电联接LED发光二极管。
本实用新型的有益效果:
1. 本实用新型在光线不足的情况下采用国家交通部统一规定的交通标识符号反光膜可以有效的节约电力,使所述太阳能交通标志的使用寿命延长。
本实用新型所述太阳能交通标志所需电力完全由太阳能电池板提供,可谓取之不尽,能够在地处偏远远离电网的地方使用,具有费用低廉、环保无公害等优点。
本实用新型所述太阳能交通标志采用反光膜和LED发光二极管作为交通标志显示界面具有被动和主动两种显示效果,因此显示效果明显,可以穿透浓雾和夜幕,在阴雨、雾天和夜间给机动车驾驶员以明确的交通指示,预防交通事故的发生。
附图说明:
附图1是本实用新型的原理结构示意图。
附图2是本实用新型的安装结构俯视图。图中:1 —蓄电池;2 —蓄电池支架;3 —交通标志支架;4 —紧固件;5 —控制系统安装盒;6 —交通标志面板;7—太阳能电池板。
附图3是本实用新型的安装结构侧视图。
附图4是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
实施例1:
一种新型太阳能交通标志,其组成包括:太阳能供电系统、控制系统和交通标志显示系统,所述的太阳能供电系统包括太阳能电池板7和蓄电池1,所述的太阳能电池板设置在所述交通标志的最上端和蓄电池相互连接,所述的控制系统包括微处理器和光传感器,所述的交通标志显示系统表面设置有国家统一规定的交通标志图案反光膜,沿所述的交通标志图案轮廓线设置有一组孔,所述孔中设置一组LED发光二极管灯组,蓄电池安装在蓄电池支架上,交通标志显示系统安装在支架上;构件之间通过紧固件来固定;控制系统安装在安装盒中,显示系统连接交通标志面板。
实施例2:
根据实施例1所述的新型太阳能交通标志,其特征是:所述的控制系统所采用的微处理器为MCS-51系列,所述的控制系统所采用的光传感器为太阳传感器,所述的控制系统连接功能选择板,所述的功能选择板电联接LED发光二极管。
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