[实用新型]一种防撞梁冲切装置

说明书

技术领域

本实用新型用于汽车部件生产制造领域，特别是涉及一种防撞梁冲切装置。

背景技术

防撞梁安装在汽车前后，在撞击中，对车辆起保护作用（俗称保险杆）。防撞梁采用高强度板通过滚压设备滚出半成品，再用冲切模冲缺口和孔，得到成品。

防撞梁类、导槽导轨类产品需冲切的量比较小，所以需要的冲切力和制作出来的模具比较小；所使用的冲床基本在110T以下（拿110T为例），模具的闭合高度最大只能做到380mm，所以模具下模非常低，不能采用废料滑板排废料；若采用废料盒，由于模具比较小以及闭合高度比较低，所以生产十几、二十件就要倒废料，非常麻烦、费时，生产节拍非常低，无法满足生产需求；若采用废料耙推废料，生产十几、二十件推一次，虽然方便了些，生产节拍提高了些，但是费时、费力导致生产节拍非常低，还是无法满足生产需求。

此外，防撞梁半成品滚压出来后需要进行冲切，在保证模具强度的情况下，冲切完一根防撞梁投入的模具、工序越少越好，这样能大大的降低生产成品，提高产品利润。现有的方案就是采用正冲，模具、冲床、人员的投入加大，生产节拍反而下降，整体的生产成本增加；此外，防撞梁属于封闭式盒形件，冲裁废料往产品型腔内走，废料大于或者接近内开口尺寸，无法排出去，废料堆积满后，模具容易冲爆。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种大大提高生产节拍，降低生产成本，减轻员工的生产负荷，降低劳动强度的防撞梁冲切装置；

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防撞梁冲切装置，包括设有若干导柱的下模板和装在所述导柱上的上模板，所述上模板和下模板间装有冲切机构，所述下模板上在所述冲切机构的下方设有落料孔，所述下模板的底部通过若干连接块连接下托板，两相邻所述连接块间在落料孔的下方形成排料通道，所述下托板上在排料通道的一端装有排料机构，所述排料机构包括推料板和驱动所述推料板在排料通道内移动的驱动件。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述下托板在排料通道的前端装有气缸座，所述驱动件为装在所述气缸座上的气缸，所述气缸的活塞杆与所述推料板连接。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述冲切机构包括装在所述下模板上的滑座，所述滑座顶部装有冲头座，所述冲头座的前端装有冲头，冲头座的后端端面形成向前侧倾斜的第一斜面，所述上模板上装有打块，所述打块底部端面形成可与所述第一斜面配合的第二斜面，所述下模板上在所述冲头座的对侧装有模仁，所述模仁上装有凹模刀块，所述凹模刀块上设有与所述冲头正对的凹模，所述凹模内装有脱料板，所述脱料板与凹模底部间装有弹性压缩件。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述模仁、凹模刀块和脱料板形成为可与所述防撞梁表面贴合的仿形面。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述脱料板的两端端面设有限位块，所述凹模刀块的侧壁设有供所述限位块前后滑动同时避免所述脱料板从所述凹模内脱出的限位槽。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述凹模刀块通过若干螺钉可拆卸的连接在所述模仁上。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述弹性压缩件为压缩弹簧，所述凹模底部装有容纳所述压缩弹簧的凹槽。

本实用新型的有益效果：本防撞梁冲切装置在下托板上安装排料机构，驱动件连接推料板，在上模板运动到下死点，冲切机构进行防撞梁冲切，冲切产生的废料通过落料孔下落至排料通道，此时驱动件推动推料板，把废料推出去，上模板运动到上死点，等产品取出，再放入防撞梁半成品的过程中，驱动件推动推料板回到起始位置，以上往复，冲切一次推一次，作业员只负责生产，不需管控废料排出，大大提高生产节拍，降低生产成本，减轻员工的生产负荷，降低劳动强度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型实施例整体结构轴测图；

图2是本实用新型实施例排料机构结构示意图；

图3是本实用新型实施例工作状态示意图；

图4是本实用新型实施例冲切机构主视图；

图5是本实用新型实施例下模板结构俯视图；

图6是本实用新型实施例模仁、凹模刀块和脱料板结构示意图；

图7是本实用新型实施例模仁、凹模刀块和凹模结构示意图；

图8是本实用新型实施例凹模刀块结构示意图；

图9是本实用新型实施例脱料板结构示意图。

具体实施方式