[实用新型]一种汽车前悬架吊具工装有效

专利信息
申请号: 201520167839.4 申请日: 2015-03-25
公开(公告)号: CN204607369U 公开(公告)日: 2015-09-02
发明(设计)人: 陈方华;刘莹 申请(专利权)人: 成都高原汽车工业有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B66C1/12 分类号: B66C1/12
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 610100 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 悬架 工装
【权利要求书】:

1.一种汽车前悬架吊具工装,其特征是,包括后定位横梁、两个前定位横梁,所述的后定位横梁两端各设有一后限位杆,所述的后限位杆的上端与定位横梁相连,下端设有一横向后限位头,所述的后定位横梁中部设有一连接架,所述的连接架包括与后定位横梁连接的后连接杆,以及两个侧连接杆、一个前连接杆,所述的连接架上设有吊拉挂钩,所述的前连接杆两端各连接一竖杆,所述的竖杆上设有前定位横梁,所述的前定位横梁上设有一前限位杆,所述的前限位杆的底端设有一横向前限位头,两个前限位杆之间成70至100度角。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前悬架吊具工装,其特征是,所述的横向前限位头上设有弹性带,所述的弹性带一端与横向前限位头固定,另一端设有拉紧钩,所述的后定位横梁上设有两个用于对接拉紧钩的钩槽。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车前悬架吊具工装,其特征是,所述的吊拉挂钩上设有一根张紧钢索、两根侧保护钢索、一根后保护钢索,所述的张紧钢索自身张紧且与前连接杆相连,两根侧保护钢索分别连接两个侧连接杆,所述的后保护钢索连接后定位横梁。

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