[实用新型]一种吸盘式带传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带传动装置，尤其是涉及一种吸盘式带传动装置。

背景技术

带传动工作时，运动和动力由主动轮经由传动带传递至从动轮。主动轮转动时，由带与主动轮接触面间的摩擦力使带运动，带又靠与从动轮接触面间的摩擦力，驱使从动轮回转，从而传递运动和动力。

带传动的有效圆周力，数值上应与带和带轮接触面上各点摩擦力的总和相等，各点摩擦力的总和存在极限值，超过极限值，带在带轮上发生全面滑动而使传动失效，最大有效圆周力(即摩擦力总和的极限值)随预拉力、带在带轮上的包角及带与带轮间的摩擦因数的增大而增大。

若增大预拉力，会使轴上的载荷增大。在保持传动比不变的情况下，若要增大带轮包角，需增大两个带轮的中心距或带轮直径，而这均会增大带传动的外廓尺寸。故更为合适的方法是增大传动带与带轮之间的摩擦因数。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种吸盘式带传动装置，传动带上的吸盘在传动带弯曲到带轮表面上时张开，与带轮表面吸附，增大传动带与带轮之间的摩擦因数，从而增大传动带与带轮之间的摩擦力，提高带传动的传动能力。

本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型它包括主动轮、从动轮和传动带，其特征在于：所述传动带与带轮接触的表面上具有吸盘。

所述吸盘在传动带与带轮接触的表面上，相同吸盘呈方形排列、相同吸盘呈菱形排列、一大一小两种吸盘呈交错方形排列或一大一小两种吸盘呈交错正六边形排列。

所述吸盘总面积∑A_i应占传动带与带轮接触面面积A₀的10％～99％，即面积比ΣAiA0=10%~99%.]]>

所述一大一小两种吸盘呈交错正六边形排列时，大吸盘位于六边形中心，小吸盘位于六边形顶点。

所述一大一小两种吸盘呈交错正六边形排列时，小吸盘位于六边形中心，大吸盘位于六边形顶点。

本实用新型具有的有益效果是：

1)吸盘增大了传动带对带轮的附着力，减小带传动中的弹性滑动，从而提高了带传动的传动效率。

2)能够降低由弹性滑动引起的从动轮圆周速率降低率(滑动率)，从而减小传动比的波动范围。

3)由于张紧，在静止时带已受到预拉力(张紧力)，带和带轮的接触面间便产生一定的正压力，这一正压力使得吸盘能吸附到带轮表面上去。

4)在其他条件不变的情况下，增大传动带与带轮之间的摩擦因数，能够增大带传动的最大有效圆周力，从而增大带传动能够传递的最大功率，提高带传动的传动能力。

5)由于吸盘能够吸附在带轮表面，从而减小缠绕在带轮上的那一段传动带上由离心力产生的拉应力，增加传动带的寿命。

附图说明

图1是吸盘式带传动装置工作示意图。

图2是吸盘式传动平带结构示意图。

图3是吸盘式带传动装置工作原理示意图。

图4是吸盘式传动V带结构示意图。

图5是大小相同的吸盘在带表面上呈矩形排列的传动带结构图。

图6是大小相同的吸盘在带表面上呈菱形排列的传动带结构图。

图7是一大一小两种直径的吸盘在带表面上呈交错方形排列的传动带结构图。

图8是一大一小两种直径的吸盘在带表面上呈交错正六边形排列的传动带结构图。

其中：1、主动轮，2、从动轮，3、传动带，4、吸盘。

具体实施方式

下面将结合附图和实例对本实用新型作进一步的说明。

如图1～图4所示，本实用新型它包括主动轮1、从动轮2和传动带3；所述传动带3与带轮接触的表面上具有吸盘4。

如图2(a)、图2(b)所示，对于平带传动，吸盘位于平带与带轮接触的内表面上。

如图3所示，吸盘位于传动带与带轮接触的表面上，在传动带弯曲到带轮表面上时张开，吸附在带轮表面，在传动带离开带轮表面时与带轮表面分离并恢复成原状。

如图4(a)、图4(b)所示，对于V形带传动，吸盘位于V形带与带轮接触在两个侧面上。