[实用新型]一种汽车转向盘转向角度监控装置有效
申请号: | 201520169334.1 | 申请日: | 2015-03-25 |
公开(公告)号: | CN204605936U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 钟建;赵贵;刘莹 | 申请(专利权)人: | 成都高原汽车工业有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 610100 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 角度 监控 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车辅件,尤其是涉及一种汽车转向盘转向角度监控装置。
背景技术
当车辆在停稳后驾驶员通常需要将转向盘回正以使车轮回正,这是一种保护转向系统及轮胎的正确操作方式。由于转向车轮主销倾角的存在和汽车轮胎外倾的设计,若车轮不正时,转向拉杆会在车轮上施加一个回正力。如果停车后方向盘没回正,此时转向拉杆拽着车轮无法复位,同时转向齿轮和转向齿条也相应的被施加一个回正力。长时间这样会加速转向系统零部件的磨损,造成转向失真、转向回馈力不足;不仅如此,在停车后不将转向盘回正会加速轮胎的变形和轮胎胎壁的磨损,增加发生漏气或者爆胎的几率。因此停车后将转向盘回正对汽车的保护及行车安全有着重要意义。在停车后驾驶员有时会不清楚车轮是否已回正,此时如需确定转向车轮是否回正驾驶员就需下车实际查看,这样不仅浪费时间还影响汽车的燃油经济性。
发明内容
本实用新型主要目的是提供一种识别转向系统是否回正的汽车转向盘转向角度监控装置。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种汽车转向盘转向角度监控装置,包括转向盘、转向管柱,其特征在于:转向管柱上设有监控转向盘转动方向和角度的转角传感器,转角传感器电连接行车电脑,行车电脑电连接显示转向盘转动方向和角度的组合仪表。角度传感器实时掌握转向盘的转向角度并显示在组合仪表上,从而可实时掌握转向盘已转向角度、识别转向系统是否回正。
作为优选,组合仪表安装在汽车的仪表台上。便于实时观察。
作为优选,组合仪表包括方形显示屏。汽车的仪表台底面设有三个勾板,分别设于方形显示屏的左侧、右侧、底边,勾板向内弯折,弯折部扣压在方形显示屏的背面。这种结构,便于安装,且安装稳定、牢固。
因此,本实用新型通过在转向管柱上安装转向角度传感器实时掌握转向盘的转向角度,并将信息发送给行车电脑最终将转向盘转向情况显示在组合仪表上,从而让驾驶员清楚转向车轮是否回正。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本实用新型一种汽车转向盘转向角度监控装置,其包括转向盘1、转向管柱3,转向管柱3上设有监控转向盘1转动方向和角度的转角传感器2,转角传感器2电连接行车电脑5,行车电脑5通过线缆4电连接显示转向盘1转动方向和角度的组合仪表6。
组合仪表6安装在汽车的仪表台上。组合仪表6包括方形显示屏。汽车的仪表台底面设有三个勾板,分别设于方形显示屏的左侧、右侧、底边,勾板向内弯折,弯折部扣压在方形显示屏的背面。三个勾板从左、右、底边围住显示屏,安装时,显示屏从上方插入左右勾板的弯折段的槽中,直至插入位于底边的勾板的弯折段,即可完成安装。
本实用新型中,转向盘转向角度监控装置工作原理说明:
转角传感器2安装在转向管柱3上对转向盘1的转向情况进行实时数据采集,采集信息包括转向盘的转动方向和转角大小,当转角传感器2收集到转向盘1的转向信息后将数据发送到行车电脑5上进行数据处理,然后将处理后的信息显示在组合仪表6上供驾驶员参考。当驾驶员泊车时如果转向车轮未回正,组合仪表6上便显示出转向盘顺时针或逆时针的转向角度,当车轮处于回正状态时组合仪表上显示的转向盘转角为“0°”。
因此,现有汽车转向系统没有识别转向系统是否回正的功能,造成驾驶员不能及时掌握转向盘转向状态从而不能保证在停产后转向车轮处于回正的状态。针对以上情况,本实用新型通过在转向管柱上安装转向角度传感器实时掌握转向盘的转向角度并将信息发送给行车电脑最终将转向盘转向情况显示在组合仪表上从而让驾驶员清楚转向车轮是否回正。
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