[实用新型]一种全电机械式动力换挡自动变速器

权利要求书

1.一种全电机械式动力换挡自动变速器，包括机械膜片式离合器、设置于离合器内的离合器机械式分离轴承和离合器机械式分离轴承拨叉，其特征在于，还包括离合器齿轮传动系统和动力补偿装置，所述的离合器齿轮传动系统设置在机械膜片式离合器的壳体中并用于连接机械膜片式离合器和动力补充装置，所述的动力补偿装置包括动力补偿轴、动力补偿轴输入齿、动力补偿轴输出齿和动力补偿输出齿，所述的动力补偿轴穿过中箱壳体进入离合器壳体中，所述的动力补偿轴输入齿和动力补偿轴输出齿分别固定于动力补偿轴的两端上，动力补偿轴输入齿连接并被离合器齿轮传动系统驱动，动力补偿轴输出齿啮合动力补偿输出齿，所述的动力补偿输出齿固定于变速器输出轴上。

2.根据权利要求1所述的一种全电机械式动力换挡自动变速器，其特征在于，所述的离合器齿轮传动系统包括行星机构，所述的行星机构包括齿圈、行星齿轮、太阳齿轮、行星架和行星架输出齿轮，所述的太阳齿轮通过连接法兰来与机械膜片式离合器盖连接并被驱动，太阳齿轮设置于齿圈的中央且啮合行星齿轮，行星齿轮驱动行星架，行星架输出齿轮连接行星架并由行星架驱动旋转。

3.根据权利要求2所述的一种全电机械式动力换挡自动变速器，其特征在于，还包括独立式制动器，所述的独立式制动器固定于机械膜片式离合器的外壳上，所述的行星机构的齿圈上还固定有一由独立式制动器控制的制动盘。