[实用新型]一种具有强光照及防雾警示功能的电动车前大灯结构有效
申请号: | 201520170120.6 | 申请日: | 2015-03-25 |
公开(公告)号: | CN204477866U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 安志远 | 申请(专利权)人: | 安志远 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V5/04;F21V17/00;F21V29/70;F21W101/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 318020 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 光照 警示 功能 电动 车前 大灯 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动车配件领域,具体而言本实用新型特别涉及一种具有强光照及防雾警示功能的电动车前大灯结构。
背景技术
电动车前大灯作为电动车的照明设备,通常在夜间行驶时使用。现有的电动车前大灯通常采用普通灯管结构,利用反光碗的作用提高灯光照射的聚光度,然而该结构的前大灯往往存在灯光照射距离短,灯光强度较差等问题,不利于人们在夜间行驶照明,若采用LED发光板结构,虽然可以提高照射距离,但因其穿透性能差,在雾天、雨天等不良环境下使用时存在一定的安全隐患,同时还存在散热较差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述的技术问题,提供一种具有强光照及防雾警示功能的电动车前大灯结构,该结构简单、制造成本较低,同时具有光照效果强、光感效果佳、安全性能好、散热性优良等特点。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种具有强光照及防雾警示功能的电动车前大灯结构,由灯罩、灯组装置及后罩依次安装构成,其特征在于:所述灯组装置由聚光灯组和防雾灯组构成,所述聚光灯组由透镜、装饰件及散热架依次安装构成,所述透镜呈半球状结构,所述透镜底部设有固定台,所述装饰件整体呈空心圆柱状结构,所述装饰件前部设有向内凹陷的透镜托台,所述装饰件侧面排布设有若干透光条纹,所述散热架整体呈圆形碗状结构,所述散热架前部碗状凹坑中心处设有发光板安装台,所述散热架后部围绕侧边设有若干散热板,所述散热架周边设有固定支架,所述固定支架与所述后罩固定连接,所述后罩两侧分别安装所述防雾灯组,所述后罩中心处设有聚光灯组安装槽。
所述防雾灯组由防雾灯罩和防雾后罩固定连接构成,所述防雾灯罩表面设有若干透光片。
所述后罩两侧分别设有防雾灯组安装架,所述防雾灯组安装架内设有若干镶嵌通孔。
所述聚光灯组安装槽与所述装饰件镶嵌配合,所述聚光灯组安装槽侧面设有若干透光空腔,所述聚光灯组安装槽前部设有透镜通孔,所述聚光灯组安装槽周边围绕设有反光碗。
本实用新型与现有技术相比具体如下突出优点和效果:本实用新型结构简单,安装快捷,制造成本低,利用灯组装置与后罩的安装配合,提高了整体的光照效果,聚光灯组加强了光照强度,提高了光照距离,保证了电动车在夜间行驶的照明作用,散热架设有的散热板结构可以有效的提高散热效果,增加发光板的使用寿命,利用透光条纹和透光空腔的安装配合,使灯光更具有光感效果,提高了整体的照射美感,同时两侧防雾灯组的安装使其在雾天、雨天等不良环境下更具有警示效果,提高了安全性能。
本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的整体分解安装结构示意图;
图3为本实用新型实施例的散热架结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
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