[实用新型]一种带消音管的汽轮发电机组用排气消音器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种消音器，尤其是一种带消音管的汽轮发电机组用排气消音器。

背景技术

热力设备蒸汽排放的噪声是工业噪声源之一，特别是汽轮发电机组蒸汽排放所辐射出的气体动力性噪声，传播远，危害大，更是污染环境的主要因素，现有的传统消音器分为抗性消音器和阻性消音器，但存在以下问题：

1.传统的抗性消音器针对这种蒸汽排放工作场合降噪效果不理想，实际上，表压在1kg/cm²的饱和蒸汽，其速度可达到30-40m/s，这样高速度的蒸汽，在排向大气时造成的噪声很高，排气压力高时，噪声危害更大，抗性消音器受消声频带宽度所限，应用于蒸汽排放场合效果不理想。

2.传统的阻性消音器在投用初期效果还行，但由于饱和蒸汽含水量较大，温度高，流速快，使用一段时间以后，往往将吸声材料损坏吹走，导致消音效果下降，整体使用寿命不长。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有的排气用消音器存在的上述问题，提供一种结构简单，降噪效果好，使用寿命长的带消音管的汽轮发电机组用排气消音器。

本实用新型的具体方案是：一种带消音管的汽轮发电机组用排气消音器，具有壳体，壳体上装有支架，壳体内通过法兰连接有进气管，壳体外装有排气管，其特征在于：所述进气管朝向壳体内部一端连接有喷注管A，喷注管A的另一端设封头，环绕喷注管A由中心向外依次间隔设置有喷注管B、喷注管C和冲圆孔板，所述喷注管A、喷注管B、喷注管C及冲圆孔板的上部均与一环形加强管外壁连接，加强管的一端连接有冷却水进水管，喷注管A与B之间竖直布置有第一级消音管，喷注管B与C之间竖直布置有第二级消音管，所述第一、二级消音管的上端均与加强管连通，第一、二级消音管的下端实施封焊，壳体下部与一排水管组件连通，所述喷注管A上部、喷注管B下部、喷注管C上部各设有一段微孔，三段微孔使喷注管A、B、C之间保持连通。

为了消除排气时对消音器本身产生的后坐力，本实用新型中所述排气管为T型结构的三通管。

为了避免二次噪声污染，本实用新型中所述排水管组件上安装有疏水阀。

本实用新型中所述第一、第二级消音管均是由若干根长度、直径相同的小管环形阵列而成，每根小管的上部均设有一段微孔，每根小管外部绕装有微孔板并与之点焊。

本实用新型中所述第一级消音管中小管数量为16根，第二级消音管中小管的数量为24根，所有小管的直径为57mm。

为了达到更好的消音效果，本实用新型中所述喷注管A、B、C上开设的微孔的分布密度依次增大。

本实用新型打破了传统的抗性消音器或阻性消音器的结构，实现了抗性消音器和掺冷喷雾消音器的组合，一方面利用抗性消音器多节共振腔串联的原理消声，实现多孔扩散、降低流速、分散降压和改变声抗等，使声波产生反射、干涉，二方面让冷却水通过绕微孔板的消音管向蒸汽通道内喷雾；首先，可利用液、气两种介质混合时产生摩擦消耗一部分声能；其次，可利用掺冷在消音器内形成温度梯度，从而导致声速梯度改变而提高消声性能；同时，由于降温，使蒸汽体积大幅度收缩，汽流速度降低而提高消声效果。

本实用新型与现有的消音器相比较，本实用新型排水管组件上安装了疏水阀，以便及时排放冷凝水，防止冷凝水积多后形成水锤，同时避免了此处蒸汽直接外排形成的二次噪声污染；同时本实用新型所述的排气管为T型结构，可消除排气时对消音器本身产生的后坐力，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型主剖结构示意图；

图2是图1中A-A方向结构示意图；

图3是本实用新型中消音管结构示意图。

图中：1—加强管，2—壳体，3—冲圆孔板，4—第一级消音管，5—喷注管C，6—第二级消音管，7—喷注管B，8—喷注管A，9—支架，10—排气管，11—封头，12—冷却水进水管，13—微孔，14—疏水阀，15—排水管组件，16—进气管，17—法兰，18—小管，19—微孔板。

具体实施方式