[实用新型]一种车载定位系统有效
申请号: | 201520170826.2 | 申请日: | 2015-03-25 |
公开(公告)号: | CN204495359U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 何定 | 申请(专利权)人: | 深圳旺科知识产权运营中心有限公司 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26 |
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地址: | 518111 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 定位 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车载定位系统。
背景技术
目前,一般的定位系统与实际情况有所偏差,导致在实际追踪丢失车辆过程中丢失目标。
发明内容
针对上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种实现精准定位的车载定位系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型所述一种车载定位系统,其特征在于:包括多个定位检测单元和监测服务单元,所述多个定位检测单元均包括S3C6410微处理器和与S3C6410微处理器连接的GPS定位模块、多个图像采集模块、实时时钟模块、数据存储模块、3G传输模块,所述监测服务单元包括相互连接的监测中心硬件和网络通信机,所述多个定位检测单元和监测服务单元均连接有供电电源,所述多个定位检测单元均通过3G传输模块连接互联网与监测服务单元通信连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
本实用新型所述一种车载定位系统,在有必要时如车辆丢失等通过近远程唤醒定位检测单元,利用图像采集模块定时抓拍采集街道图像,通过3G传输模块将GPS定位信息和图像信息传输到监测中心数据库,通过分析GPS定位信息和图像信息,达到精准定位的目的。该系统实现精准定位,利于车辆的追踪。
附图说明
图1是本实用新型所述一种车载定位系统的系统框图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示,本实用新型所述一种车载定位系统,其特征在于:包括多个定位检测单元和监测服务单元,所述多个定位检测单元均包括S3C6410微处理器和与S3C6410微处理器连接的GPS定位模块、多个图像采集模块、实时时钟模块、数据存储模块、3G传输模块,所述监测服务单元包括相互连接的监测中心硬件和网络通信机,所述多个定位检测单元和监测服务单元均连接有供电电源,所述多个定位检测单元均通过3G传输模块连接互联网与监测服务单元通信连接。
本实施例中,定位检测单元的数量为1个,图像采集模块的数量为1个,图像采集模块为针孔等小巧型,定位检测单元安装在不易发现的地方。本实用新型所述一种车载定位系统,在有必要时如车辆丢失等通过近远程唤醒定位检测单元,利用图像采集模块定时抓拍采集街道图像,通过3G传输模块将GPS定位信息和图像信息传输到监测中心数据库,通过分析GPS定位信息和图像信息,达到精准定位的目的。该系统实现精准定位,利于车辆的追踪。
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