[实用新型]一种无源胎压监测发射装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种监测装置，尤其涉及到一种无源胎压监测发射装置。

背景技术

汽车在高速行驶过程中，轮胎故障是驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。

当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加，因此需要一种能够实时监测胎压的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，安全可靠的无源胎压监测发射装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

本实用新型包括车轮本体、电子标签、WIFI发送器、微处理器、A/D转换器、压力传感器和温度传感器，所述车轮本体上设置有所述压力传感器和所述温度传感器，所述压力传感器和所述温度传感器的输出端分别与所述A/D转换器的输入端连接，所述A/D转换器的输出端与所述微处理器的输入端连接，所述电子标签与所述微处理器连接，所述微处理器的数据输出端与所述WIFI发送器的数据输入端连接。

具体地，所述压力传感器设置在车轮内胎与所述车轮本体之间。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过设置在车轮本体上的压力传感器和温度传感器可以实时了解轮胎的转速参数，通过比较轮胎之间的参数差别，以达到监视胎压的目的，以确保行车安全由于电子标签的唯一性，主控制单元可以很容易判断出各个轮胎的实时参数。

附图说明

图1是本实用新型的结构框图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图中：1-车轮内胎，2-压力传感器，3-温度传感器，4-车轮本体。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1和2所示，本实用新型包括车轮本体4、电子标签、WIFI发送器、微处理器、A/D转换器、压力传感器2和温度传感器3，车轮本体上设置有压力传感器2和温度传感器3，压力传感器和温度传感器的输出端分别与A/D转换器的输入端连接，A/D转换器的输出端与微处理器的输入端连接，A/D转换器用于将模拟信号转换成数字信号；WIFI发送器用于发送A/D转换器传来的信号 ，其工作电压是 5V，电子标签与微处理器连接，微处理器的数据输出端与WIFI发送器的数据输入端连接，压力传感器设置在车轮内胎1与车轮本体4之间。

本实用新型的工作原理如下：

在汽车启动时，车轮转动后时，压力传感器2和温度传感器3开始实时采集实时数据，当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快，同时车轮的胎压会发生较为明显的变化，通过比较轮胎之间的转速和胎压差别，以达到监视胎压的目的。由于电子标签的唯一性，主控制单元可以很容易判断出各个轮胎的实时参数，并通过总线通讯将数据传输至汽车组合仪表等部件。

本实用新型通过设置在车轮本体上的压力传感器2和温度传感器3可以实时了解轮胎的转速参数，通过比较轮胎之间的参数差别，以达到监视胎压的目的，以确保行车安全由于电子标签的唯一性，主控制单元可以很容易判断出各个轮胎的实时参数。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。