[实用新型]防滑鞋钉结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防滑鞋钉结构，其中在金属质钉具本体的中央钉杆的顶部设留一顶端板及在中央钉杆的中段杆面设置一与顶端板间隔开的中间板，形成双层大头板状的防滑钉具，并且所述防滑钉具被直接置入鞋底模具内而与鞋底橡胶材料连体成型，得到入模定位简易、结合稳固、不会脱落的防滑安全鞋钉具结构。

背景技术

由于冰雪地表面的冰滑特性，一般鞋底很难在冰雪地表面做安全平稳的走动，故雪地行走时，通常需穿着具有雪钉特殊设计的鞋具，否则很容易因为打滑而产生行动时的安全疑虑；一般雪鞋或冰上用鞋具的防滑设计，最常见的，如美国专利5,634,283的专利申请案，是金属T形状鞋钉件在底端设留细杆微凸伸出；将鞋钉件置入橡胶鞋底的成型模具中，直接与鞋底的橡胶材料压制成型。此一鞋钉包覆定型结构，因为金属制的鞋钉件硬度强，当包覆于橡胶鞋底成型时，常因为橡胶软弹性而硬度刚性不足，在踩踏重压或因地面不平整而衍生的瞬间反压受力过大时，鞋钉件因为受踩踏反力，会反向推顶鞋底材料内缘，直接在钉头处形成局部隆起状，造成脚底局部的不舒适感，严重者可能产生足底受伤的情形；在成型制作时，鞋钉件极细小，且钉杆极短，一一插固于鞋底模穴内部定位，不仅费工更需技术依赖，尤其因为鞋钉杆插组深度不足，常因为插合不正或材料流动会使鞋钉产生偏斜的状态，严重影响成型后鞋底踩踏时防滑抓地效果；又整支鞋钉受到橡胶包覆长度有限，仅依赖钉头端板防止鞋钉脱落，其在冰雪面踩踏受力时，常会因为局部点受力过大，而会有偏斜脱落的情形，尤其当钉具插置偏斜不正时，因为鞋钉包覆长度不足，更会造成鞋钉件脱钉的情形；为改善这个不良使用情形，本实用新型的发明人开发了一组防滑橡 胶鞋钉，并申请获得了中国台湾实用新型专利，专利号为M403908，名称为“防滑用鞋钉结构改良”，其将鞋钉的钉具本体外环，以硬度较高65～80A的橡胶体包覆成圆柱杆状的橡胶鞋钉，使其具有较大直径的硬质橡胶环面，有效克服传统钉杆过细短、不易插固入模定位的缺陷，而且较大直径的橡胶质环面使钉具的橡胶结合性达到安全稳固的功效，而这一改良经实际使用，颇受好评，尤其受到寒地国家广大消费者的喜爱。虽然橡胶鞋钉的整体结构在使用安全性方面大大克服了传统偏斜及脱钉等防滑不良的缺陷，但因为橡胶鞋钉在整体生产制造时需分成二阶段加工，即预制较大直径的橡胶式鞋钉包覆定型，再置入鞋底内成型加工，存在简化改良的空间，尤其是雪鞋的鞋钉具主要在于防滑安全及不脱落的设计。如何在现有的鞋底成型结构设计条件下，做相对有效的防滑成型改良，其实一直是本实用新型业界专业研发的目标，而本实用新型即是在此一专业精益求精下所完成的再研发改良成果。

实用新型内容

本实用新型的发明人为一专业鞋底材料供应及设计制造者，对于前述传统雪鞋防滑鞋底在制造使用上所衍生的诸多不符合实用安全的缺陷，极为了解，特依多年来于鞋底材料开发及制造经验，针对防滑结构组装稳固、使用安全的需要，加以改良开发出本实用新型的防滑鞋钉结构。本实用新型提供的防滑鞋钉结构具有橡胶成型的鞋底本体及其底面连体排列的、由金属材料预制成型的防滑用钉具本体、以及底端凸伸的钉头杆，在钉具本体的中央钉杆顶缘设留有顶端板，在钉杆中段杆面设有一相对于顶端板间隔开地插组定位的中间板，在钉杆底端凸伸有一钉头杆，从而形成相互间隔开的两板面，鞋底材料完整包覆整支鞋钉具，从而形成具有双层的、间隔开的大头板缘防脱落的鞋钉结构，达到间次防脱落的效果，有效克服因结合刚性不足引起脱钉的不合实用的缺陷。

在本实用新型的防滑鞋钉结构中，在刚性硬质的金属钉具本体上设置间隔开的顶端板和中间板；在将金属钉具本体与鞋底连体成型置放时，排 钉便于握持及定位，使鞋底橡胶材料完整包覆整支鞋钉具，达到分层受力的防脱落实用功效及目的，使防滑鞋底成型制作更简便，更符合实用经济并兼具防滑安全的实用功效目的。

附图说明

图1是本实用新型的鞋底防滑鞋钉结构组合参考图。

图2是本实用新型的鞋钉与鞋底成型结构组装平面参考图。

图3是本实用新型的鞋底防滑鞋钉组装分布配置示意参考图。

图4是本实用新型的防滑鞋钉与鞋底成型外观示意图。

具体实施方式

为方便贵审查委员进一步了解本实用新型的防滑鞋钉结构特征及其实用目的，谨配合下列实施例附图详细说明如后：