[实用新型]无需配重的健身车

说明书

技术领域

本实用新型涉及健身设备领域，特别是指一种无需配重的健身车。

背景技术

健身车是一种模拟户外运动的有氧健身器材，按照自行车的原理结构，将飞轮固定架起来，并在飞轮上设置配重，通过踩踏这种“自行车”带动经过配重的飞轮，实现模拟户外运动。但是这种健身车存在一系列的缺陷，飞轮在驱动初期能够为使用者提供较大的运动负载，但是当飞轮完全驱动后，其惯性就会驱使飞轮自动转动，进而大大减轻使用者的运动负载，而且飞轮转动起来后速度飞快，还会形成安全隐患，需要一个机壳将其封装才行，另外，经过飞轮配重后的健身车重量大，不方便移动，因此不利于普通居家使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无需配重的健身车，其所要解决的技术问题在于：传统的健身车利用飞轮的重力来作为使用者的运动负载，当飞轮本身转速提起来后，飞轮在惯性作用下自传，使用者达不到运动锻炼效果，而且重量大、存在安全隐患。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种无需配重的健身车，其包括固定基座、车架、前曲轴以及后曲轴，所述车架通过所述前曲轴以及后曲轴安装在所述固定基座上；

所述固定基座包括座架以及支撑脚，所述座架上分别设置有中心轴相互平行的前轴座孔以及后轴座孔，所述前曲轴以及后曲轴的曲凸段分别穿设在所述前轴座孔以及后轴座孔中；

所述车架包括两个具有共同边杆的三角框架，两个具有共同边杆的所述三角框架分别位于两个相交平面上，所述两个三角框架上分别与所述共同边杆对应的两个顶角之间形成后曲轴叉，所述两个三角框架上分别与所述共同边杆对应的两个顶角上均设置有后轴套，所述后曲轴的两端分别可转动的穿设在两个所述后轴套中；所述共同边杆上的一端与所述后曲轴叉对应的另一侧固定设置有坐垫，所述共同边杆的另一端上与所述后曲轴叉相同的一侧固定连接有一前曲轴叉，所述前曲轴叉的两个叉尖上分别设置有前轴套，所述前曲轴的两端分别可转动的穿设在两个所述前轴套中，所述前曲轴叉的叉柄上对应所述坐垫的一侧设置有扶手；

所述后曲轴上分别穿出于两个所述后轴套的两端分别设置有脚踏曲柄。

优选于：所述固定基座以及车架均采用钢制或铝合金质或碳纤维材质的管材。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用者可以坐在坐垫上踩踏脚踏曲柄，进而能够驱动车架相对固定基座承托使用者本身作上下前后的平面抛动运动，不但能够利用使用者本身的重量作为运动负载，还能够为使用者提供运动乐趣，且无须额外配重，方便运输、搬挪。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的立体分解结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图1至2以及较佳实施例对本实用新型提出的一种无需配重的健身车作更为详细说明。

本实用新型提供一种无需配重的健身车，其包括固定基座1、车架2、前曲轴3以及后曲轴4，所述车架2通过所述前曲轴3以及后曲轴4安装在所述固定基座1上；所述固定基座1包括座架11以及支撑脚12，所述座架11上分别设置有中心轴相互平行的前轴座孔13以及后轴座孔14，所述前曲轴3以及后曲轴4的曲凸段（31，41）分别穿设在所述前轴座孔13以及后轴座孔14中；所述车架2包括两个具有共同边杆21的三角框架（22，23），两个具有共同边杆21的所述三角框架（22，23）分别位于两个相交平面上，所述两个三角框架（22，23）上分别与所述共同边杆21对应的两个顶角之间形成后曲轴叉24，所述两个三角框架（22，23）上分别与所述共同边杆21对应的两个顶角上均设置有后轴套25，所述后曲轴4的两端分别可转动的穿设在两个所述后轴套25中；所述共同边杆21上的一端与所述后曲轴叉24对应的另一侧固定设置有坐垫5，所述共同边杆21的另一端上与所述后曲轴叉24相同的一侧固定连接有一前曲轴叉26，所述前曲轴叉26的两个叉尖上分别设置有前轴套27，所述前曲轴3的两端分别可转动的穿设在两个所述前轴套27中，所述前曲轴叉26的叉柄261上对应所述坐垫5的一侧设置有扶手6；所述后曲轴4上分别穿出于两个所述后轴套25的两端分别设置有脚踏曲柄7。

所述固定基座1以及车架2均采用钢制或铝合金质或碳纤维材质的管材。

综合上所述，本实用新型的技术方案可以充分有效的完成上述实用新型目的，且本实用新型的结构原理及功能原理都已经在实施例中得到充分的验证，而能达到预期的功效及目的，且本实用新型的实施例也可以根据这些原理进行变换，因此，本实用新型包括一切在申请专利范围中所提到范围内的所有替换内容。任何在本实用新型申请专利范围内所作的等效变化，皆属本案申请的专利范围之内。