[实用新型]新型曲轴油道口斜孔多孔打孔机

说明书

技术领域

本实用新型涉及曲轴加工设备技术领域，更具体地说是一种新型曲轴油道口斜孔多孔打孔机。

背景技术

曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与连杆大头轴瓦与曲轴连杆颈的润滑和两头固定点的润滑.曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。

在汽车曲轴中有油道口，目的是为了曲轴在做运动时利用油使曲轴润滑、降温。在加工油道口时，一般用WZ32K钻床加自制工装模具进行加工，这种加工工艺对操作用的手感有一定的要求，工作效率不高，且需要加冷却液，如下道工序不清楚干净，将会影响工件的质量，生产成本也较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了弥补现有技术的不足，提供一种新型曲轴油道口斜孔多孔打孔机。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种新型曲轴油道口斜孔多孔打孔机，包括机器机体、外部数控系统，其特征在于：所述的机器机体上安装有两个气动工装夹具，机器机体上安装有一个门型挡架，机器机体上安装有两个钻头支撑台，钻头支撑台上安装有钻头，钻头的另一端安装有动力头，动力头的下部安装有线轨滑行件。

所述的一种新型曲轴油道口斜孔多孔打孔机，其特征在于：所述的气动工装夹具是由气缸、方形块、支撑杆、锁紧杆组成，支撑杆和方形块都安装在机器机体上，方形块的中部设置有倒三角槽，支撑杆的顶部和气缸铰接，锁紧杆上铰接有锁紧杆支撑杆，锁紧杆支撑杆的底部固定安装在机器机体上。

所述的一种新型曲轴油道口斜孔多孔打孔机，其特征在于：所述的动力头是由电机、主轴、空心活塞杆气缸组成，空心活塞杆气缸的活塞杆为空心结构，主轴通过滚动轴承安装在空心活塞杆气缸内，主轴通过皮带和电机连接，主轴靠近机器机体的一端和钻头固定连接，钻头和机器机体之间成一锐角。

所述的一种新型曲轴油道口斜孔多孔打孔机，其特征在于：所述的线轨滑行件是由动力头支座和支撑块组成，动力头支座的下部设置有滑槽，动力头支座安装在支撑块的上部。

所述的一种新型曲轴油道口斜孔多孔打孔机，其特征在于：所述的气动工装夹具、动力头都和外部数控系统电连接。

本实用新型的优点在于：

本实用新型的新型曲轴油道口斜孔多孔打孔机完全克服了外界因素对工件质量的影响，没有了断钻头、油孔不通的情况，工作效率高，节约了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1.机器机体、2.外部数控系统、3.气动工装夹具、4.门型挡架、5.钻头支撑台、6.钻头、7.动力头、8.线轨滑行件、9.气缸、10.方形块、11.支撑杆、12.锁紧杆、13.锁紧杆支撑杆、14.电机、15.主轴、16.空心活塞杆气缸、17.皮带、18.动力头支座、19.支撑块。

具体实施方式

参见附图，一种新型曲轴油道口斜孔多孔打孔机，包括机器机体1、外部数控系统2，所述的机器机体1上安装有两个气动工装夹具3，机器机体1上安装有一个门型挡架4，机器机体1上安装有两个钻头支撑台5，钻头支撑台5上安装有钻头6，钻头6的另一端安装有动力头7，动力头7的下部安装有线轨滑行件8。

所述的气动工装夹具3是由气缸9、方形块10、支撑杆11、锁紧杆12组成，支撑杆11和方形块10都安装在机器机体1上，方形块10的中部设置有倒三角槽，支撑杆11的顶部和气缸9铰接，锁紧杆12上铰接有锁紧杆支撑杆13，锁紧杆支撑杆13的底部固定安装在机器机体1上。

所述的动力头7是由电机14、主轴15、空心活塞杆气缸16组成，空心活塞杆气缸16的活塞杆为空心结构，主轴15通过滚动轴承安装在空心活塞杆气缸16内，主轴15通过皮带17和电机14连接，主轴15靠近机器机体1的一端和钻头6固定连接，钻头6和机器机体1之间成一锐角。

所述的线轨滑行件8是由动力头支座18和支撑块19组成，动力头支座18的下部设置有滑槽，动力头支座18安装在支撑块19的上部。

所述的气动工装夹具3、动力头7都和外部数控系统2电连接。

本实用新型的新型曲轴油道口斜孔多孔打孔机完全克服了外界因素对工件质量的影响，没有了断钻头、油孔不通的情况，工作效率高，节约了生产成本。

上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。