[实用新型]适用于集装箱吊具的活动导板组件有效

专利信息
申请号: 201520172096.X 申请日: 2015-03-25
公开(公告)号: CN204624950U 公开(公告)日: 2015-09-09
发明(设计)人: 马云飞;徐坤;时明堂;沈彪;杨康;姜晨龙 申请(专利权)人: 上海港机重工有限公司;上海振华重工(集团)股份有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 陆勍
地址: 200125 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 适用于 集装箱 活动 导板 组件
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种集装箱吊具设备,尤其涉及一种适用于集装箱吊具的活动导板组件。

背景技术

集装箱类型和尺寸多种多样,有标准尺寸箱也有超宽箱,或者集装箱两端的门损坏或不能关闭而翻贴在集装箱两边,增加了集装箱宽度。常规集装箱吊具导板之间的距离只适用于国际标准集装箱,为满足港口用户需求,解决这一实际问题,通常在集装箱吊具端梁上安装宽箱导板机构,由于此类超宽箱的数量相对占的很小,一般集装箱上的宽箱导板机构都为手动切换方式。

随着全球经济快速发展,物流行业发展迅速,港口贸易更加繁荣,物流节奏也在不断加快;再加上人力资源稀缺,人力成本不断上涨,港口设备全自动化发展趋势正猛传统的以人力手动方式切换导板功能也不能适应市场需求。以往采用手动宽箱导板,当遇到超宽集装箱时,港口起重设备必须停止作业,待人工切换导板功能后才能继续作业。如此浪费了港口起重设备的作业时间和作业效率,一定程度上降低了港口经营的经济效益。

此集装箱吊具电动活动宽箱导板机构的实用新型彻底解决了上述问题,此导板的使用免去了人力成本的消耗,避免了港口起重设备停机切换导板功能情况的发生,提高了港口设备的自动化的程度,最终实现了港口经营高效率和高效益的目的。

实用新型内容

本实用新型为弥补现有技术的不足,提供了一种自动化程度高,效率高和效益高的一种适用于集装箱吊具的活动导板组件。

具体地,本实用新型提供了一种适用于集装箱吊具的活动导板组件,包括:

导板支架,设置于集装箱吊具的端梁的端部;

导板;

驱动电机,安装于该导板支架上;

曲轴连杆机构,包括曲轴和连杆,该曲轴安装于该导板支架上,该连杆的一端连接于该曲轴,且该连杆的另一端连接至该导板的上端;

其中,该驱动电机适于驱动该曲轴连杆机构绕该转轴摆动。

较佳地,在上述的适用于集装箱吊具的活动导板组件中,进一步包括:

导板定位装置,该导板定位装置安装于该导板支架上的导轨上,

其中,该导板定位装置进一步包括接近限位和限位感应板,该接近限位安装于该导轨上,且该限位感应板安装于该导板上并随该导板的摆动而改变位置。

较佳地,在上述的适用于集装箱吊具的活动导板组件中,该导轨为C型导轨。

较佳地,在上述的适用于集装箱吊具的活动导板组件中,进一步包括:

导杆活动铰点机构,具有至少一个连杆,该连杆的一端铰接于该导板支架上以绕这两者的铰点旋转,该连杆的另一端铰接于该导板。

较佳地,在上述的适用于集装箱吊具的活动导板组件中,该驱动电机包括:减速电机和输出轴齿轮,该减速电机以齿轮啮合的方式传递扭矩,并通过该曲轴的偏心摆动带动该连杆做来回推送动作。

较佳地,在上述的适用于集装箱吊具的活动导板组件中,该导板支架内设有安装耳板,该安装耳板的一端固定于该导板支架上,且该曲轴通过一轴承安装在该安装耳板上。

应当理解,本实用新型以上的一般性描述和以下的详细描述都是示例性和说明性的,并且旨在为如权利要求所述的本实用新型提供进一步的解释。

附图说明

包括附图是为提供对本实用新型进一步的理解,它们被收录并构成本申请的一部分,附图示出了本实用新型的实施例,并与本说明书一起起到解释本实用新型原理的作用。附图中:

图1是本实用新型的活动导板组件的一个实施例的主视透视图。

图2是图1所示的活动导板组件的侧视透视图。

图3详细标注的图1的活动导板组件的各个部件。

图4a和图4b分别示出了活动导板组件的两种不同状态。

具体实施方式

现在将详细参考附图描述本实用新型的实施例。现在将详细参考本实用新型的优选实施例,其示例在附图中示出。在任何可能的情况下,在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。此外,尽管本实用新型中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的,但是本实用新型说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的,其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。此外,要求不仅仅通过所使用的实际术语,而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本实用新型。

图1是本实用新型的活动导板组件的一个实施例的主视透视图,图2是与图1相对应的侧视透视图。如图1和图2所示,该活动导板组件主要包括:导板支架101、导板102、驱动电机103以及曲轴连杆机构104。

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