[实用新型]制动旋转扶正器

说明书

技术领域

本实用新型涉涉及一种油田使用的制动旋转扶正器。

背景技术

现今油田使用的扶正器分为滚轮扶正器和普通扶正器。其中滚轮扶正器在热采油井中使用铁轮扶正器，在长期使用时会把油管上磨一条沟槽，有时还会因为销轴断掉会把抽油泵卡死。而对于在油井中使用普通扶正器，会因为抽油杆偏磨而把扶正器的扶正套挤在油管壁上，使扶正套旋转不了，这样就会出现扶正套一边完好，另一边磨损不长时间就会将扶正套磨损坏。以上两种结构的扶正器均因结构所限，对自身和油管损坏较大，容易造成泄漏。

申请号为201210541108.X的一种扶正器包括：包括接箍、并帽、上锯齿环、扶正套、螺杆和下锯齿环，所述的接箍、并帽和上锯齿环依次固定连接，螺杆活动设置于接箍内部，螺杆上固定设有扶正套，该扶正套设置于上锯齿环和下锯齿环之间，所述的下锯齿环设置于螺杆上，并与螺杆活动连接。使用时，将扶正器的下锯齿环固定在井中，扶正器的扶正套两端有锯齿，并且能与上锯齿环和下锯齿环上的锯齿啮合，在上下冲程过程中，可以有效防止扶正器与井壁之间的偏磨。该申请虽较好的解决了偏磨问题，但由其图中可看出，其扶正套上开设有利于油管内流质通过流质通道，该通道为S形，若油管内流质保持定向流动，无论流速高低，这种结构会使得扶正套始终处于同一方向旋转状态，扶正套与油管内壁虽然不会在直线位置上反复摩擦，但始终处于摩擦状态，磨损加快、加大，使用寿命较短。使用一定时间扶正套、油管内壁磨损后，扶正套与油管内壁脱离，将失去扶正作用，导致螺杆倾斜，反而加大偏磨，直至扶正套卡死在油管内。

发明内容

本实用新型的目的在于提出一种使用寿命长，有效地防止偏摩，对油管磨损比较轻微，扶正套磨损也比较均匀的制动旋转扶正器。

本实用新型的目的是这样实现的：制动旋转扶正器，包括杆体，所述杆体上下端分别连接上、下接箍，在所述上、下接箍相对面上分别设置有上制动齿和下制动齿，在上、下制动齿之间的杆体上套接有上、下扶正套，所述上扶正套与上制动齿相对面上开设有配合制动的齿牙圈，所述下扶正套与下制动齿相对面上开设有配合制动的齿牙圈。

本实用新型结构简单，通过油管内流质冲动扶正块带动扶正套，可防止扶正套在同一角度长时期停留摩擦，从而使得在油管里工作时它会有效地防止偏摩，对油管磨损比较轻微，扶正套磨损也比较均匀。在需要对扶正套制动时，将齿牙圈与上或下制动齿咬合，即可对扶正套制动。同时，本申请的扶正器并不是时刻保持旋转状态，只有当管内流速达到一定后，才会使得扶正套转动，降低扶正块与油管内壁的摩擦时间，延长本申请和油管的使用寿命。通过设置两个对称的扶正套，在上、下行程过程中一扶正套定位不会旋转，另一扶正套仍保持可旋转状态，两扶正套交替旋转，进一步防止磨损，延长使用寿命。

附图说明：本实用新型的具体结构由以下的附图和实施例给出：

图1是制动旋转扶正器结构示意图。

图例：1、上接箍，2、上制动齿，3、杆体，4、齿牙圈，5、扶正块，6、下制动齿，7、下接箍，8、下扶正套，9、上扶正套。

具体实施方式：本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

实施例：如图1所示，制动旋转扶正器包括杆体3，所述杆体3上下端分别连接上、下接箍1、7，在所述上、下接箍1、7相对面上分别设置有上制动齿2和下制动齿6，在上、下制动齿2、6之间的杆体3上套接有上、下扶正套9、8，所述上扶正套9与上制动齿2相对面上开设有配合制动的齿牙圈4，所述下扶正套8与下制动齿6相对面上开设有配合制动的齿牙圈4。

在扶正套8表面顺其轴向间隔均匀分布有扶正块5。

所述扶正块5由上至下分为上、中、下三段，中段为沿一空腔圆柱体轴向切割的1/3—1/5空腔圆柱体，在中段两侧连接有对称的上、下段，上段或下段为沿一空腔圆台轴向切割的1/3—1/5空腔圆台。

所述各扶正块5之间形成流质通道，该流质通道为外口大内口小的直通道。

使用时，当本申请放入油管后，扶正块5与油管内壁顶触。随着本申请的上下移动，当管内流质与扶正套相对速度达到一定后，在前述流质通道外口和内口间形成一定的压力差，从而使得流质会冲动扶正块5，进而带动扶正套8转动，从而避免扶正块5在同一位置反复摩擦。而若相对速度较低时，在前述流质通道外口和内口间的压力差相对接近，从而扶正块5不转动，进而减少扶正块5对与油管内壁的转动摩擦时间。