[实用新型]单臂悬挂汽车停车架有效
申请号: | 201520173966.5 | 申请日: | 2015-03-26 |
公开(公告)号: | CN204676946U | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 王伯奇 | 申请(专利权)人: | 王伯奇 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 陈农 |
地址: | 310006 浙江省杭州市下*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬挂 汽车 车架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种单臂悬挂汽车停车架。
背景技术
随着社会的发展,人们代步的工具汽车越来越多,在有限的土地空间里,特别是城市中,人们停车的位置难找,影响了人们的出行。为解决停车难问题,需要发明单臂悬挂汽车停车架,使每一个停车位置尽可能多地停放汽车。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种设计合理,结构简单,方便停车的单臂悬挂汽车停车架,在交警部门认定的地面划线停车位上安装这个独立悬挂停车架,在原有土地上增加停车量。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:该单臂悬挂汽车停车架,包括主框架、升降停车框,其特征是还设置有横向移动架、活动支撑杆、横向移动机构、升降机构,横向移动架通过滑轨安装在主框架上,横向移动机构安装在主框架上并与横向移动架连接,升降停车框通过升降机构安装在横向移动架上,两个活动支撑杆安装在主框架上部外侧。
本实用新型两个活动支撑杆一端分别转动连接在主框架上部底面外侧,两个活动支撑杆另一端位于主框架上部底面或主框架下部外侧。
本实用新型所述横向移动机构包括横向移动电动机、横向传动件、轮子、横向移动连接件、横向移动轮、横向移动绳,横向移动电动机、轮子、横向移动轮安装在主框架上,横向移动电动机通过横向传动件与轮子连接,横向移动绳套装在轮子和横向移动轮之间,横向移动绳与横向移动连接件连接,横向移动连接件安装在横向移动架上。
本实用新型所述横向移动绳为钢丝绳、链条、钢带、胶带、编织带、齿条等中的一种。
本实用新型所述升降机构包括升降轮、升降传动件、升降电机、传动轮、从动轮、升降绳,升降轮、升降电机、传动轮、从动轮均安装在横向移动架上,升降电机与传动轮连接,传动轮与从动轮通过升降传动件连接,从动轮与升降轮同轴安装,升降停车框通过升降绳安装在升降轮上。
本实用新型所述升降绳为钢丝绳、链条、钢带、胶带、编织带、齿条等中的一种。
本实用新型所述升降电机、传动轮、从动轮均为两套并分别安装在横向移动架的两侧,所述从动轮为四个并分别安装在横向移动架的四个角上,升降轮共有四套,每套升降轮均具有两个升降轮并分别安装在对应从动轮的两侧。
本实用新型所述升降电机、传动轮、从动轮均为两套并分别安装在横向移动架的两侧,所述从动轮为四个并分别安装在横向移动架的四个角上,升降轮共有四套,其中安装在横向移动架后侧的两套升降轮均具有两个升降轮并分别安装在对应从动轮的两侧,安装在横向移动架前侧的两套升降轮均具有一个升降轮并分别安装在对应从动轮的外侧。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:设计合理,结构简单,方便停车,增加停车量。
附图说明
图1是本实用新型实施例一侧的立体结构示意图。
图2是本实用新型实施例另一侧且活动支撑杆放下支撑在主框架下部外侧的立体结构示意图。
图3是本实用新型实施例横向移动架移出时的状态示意图。
图4是本实用新型实施例升降停车框、活动支撑杆均放下时的状态示意图。
图5是本实用新型实施例汽车停在升降停车框上时的状态示意图。
图6是本实用新型实施例升降停车框带汽车上升至上停车位高度时的状态示意图。
图7是本实用新型实施例横向移动架载车移入且活动支撑杆收起时的状态示意图。
具体实施方式
参见图1、图2,本实用新型实施例单臂悬挂汽车停车架设置有横向移动轮1、横向移动架2、升降轮3、升降传动件4、升降停车框5、升降电机6、传动轮7、从动轮8、横向移动电动机9、横向传动件10、主框架11、活动支撑杆12、轮子13、升降绳14、横向移动连接件15、横向移动轮16、横向移动绳17,其主体结构由主框架11、横向移动架2和升降停车框5组成,横向移动架2通过滑轨安装在主框架11上并由横向移动机构驱动实现横向移动,升降停车框5通过升降机构安装在横向移动架2上从而实现上下移动,所述横向移动是指横向移动架2沿停车架侧面水平方向的移动,即图1的箭头F所示方向,其中左边方向为前,右边方向为后。两个活动支撑杆12安装在主框架11上部外侧,需要用时通过人工或者电机放下来支撑住主框架11外侧。
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