[实用新型]一种新型补偿侧向间隙传动机构有效
申请号: | 201520176471.8 | 申请日: | 2015-03-27 |
公开(公告)号: | CN204664331U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 宋宝炜;张皓;潘建宇 | 申请(专利权)人: | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | F16H25/24 | 分类号: | F16H25/24 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 郑贤明 |
地址: | 110034 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 补偿 侧向 间隙 传动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种传动机构,具体涉及一种新型补偿侧向间隙传动机构,属于机械传动制造技术领域。
背景技术
在机械技术领域中,有些传动设备在某些工作场合需要保证严格的传动比,通常误差越小越好,如数控铣床和数控车床的进给机构传动系统中的丝杠和丝母,而丝杠和丝母经过一段时间的使用就会产生磨损,很难满足传动要求,而且工作时间越长,磨损就越加严重,产生的间隙就越大,当系统传动需要正转和反转换向加工时就会产生误差,这时就要通过消除传动间隙来消除误差。
为了消除传动间隙,技术人员或者选择定期更换丝母,或者利用数控编程时补偿加工的方法,然而上述两种方法均存在缺陷及不足。定期更换丝母不仅费时费力,而且由于丝母磨损时间和程度不一样使得造成的误差大小也不一样,因而无法将传动误差降到最低;利用数控编程时补偿加工的方法,由于丝母的磨损时渐进和跳跃的,是不可控的,因此只能相应的减少一部分传动误差,仍然满足不了严格的传动比。
实用新型内容
针对以上不足,本实用新型提供一种新型补偿侧向间隙传动机构,适用于机械传动中对丝杠和丝母有严格传动比的工作场合。
本实用新型的技术方案:一种新型补偿侧向间隙传动机构,包括丝母和丝杠,所述丝母制成对开式,即分成上丝母和下丝母两部分,且上丝母和下丝母留有间隙,上丝母上且位于丝杠中心轴线的两侧对称制有通孔,下丝母上且与上述通孔对应的位置上制有螺纹孔,上丝母和下丝母之间通过螺柱及螺母连接固定,在螺柱上还套有弹簧,弹簧的上端抵在螺母上,弹簧的下端抵在上丝母上。
本实用新型的有益效果:本实用新型由于采用对开式丝母且丝母上增加了弹簧的新型结构,因此能够补偿丝杠和丝母传动中磨损产生的间隙,保证严格的传功比,并可长时间保证传动精度,自动消除侧向间隙。
本实用新型特别适用于精确的传动中,具有传动精度高、制造成本低以及长期免维护等特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种新型补偿侧向间隙传动机构,包括丝母和丝杠5,所述丝母制成对开式,即分成上丝母4和下丝母6两部分,且上丝母4和下丝母6留有间隙,上丝母4上且位于丝杠5中心轴线的两侧对称制有通孔,下丝母6上且与上述通孔对应的位置上制有螺纹孔,上丝母4和下丝母6之间通过螺柱2及螺母1连接固定,在螺柱2上还套有弹簧3,弹簧3的上端抵在螺母1上,弹簧3的下端抵在上丝母4上。如果丝母和丝杠5之间产生传动间隙,上丝母4和下丝母6则会在弹簧3的作用下自动补偿间隙,使传动机构仍然可以保持严格的传动比。
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