[实用新型]双向双动集成加载器

权利要求书

1.一种双向双动集成加载器，所述加载器包括电动缸、直线轴承Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、蝶型弹簧组Ⅰ、Ⅱ和固定套筒，其特征在于：所述固定套筒的左右两端设置有左右法兰Ⅰ、Ⅱ，固定套筒通过螺栓将右法兰Ⅱ与电动缸的端部法兰固定连接，电动缸上固定设置有挡环，导向杆Ⅰ通过直线轴承Ⅰ、Ⅱ支撑在左右法兰Ⅰ、Ⅱ上，且直线轴承Ⅱ同时穿过设置在电动缸的端部法兰上的一个通孔，导向杆Ⅰ的左端与导向盘固定连接，导向杆Ⅰ末端安装有行程调节滑块Ⅰ；导向杆Ⅱ通过直线轴承Ⅲ、Ⅳ支撑在左右法兰Ⅰ、Ⅱ上，且直线轴承Ⅲ同时穿过设置在电动缸的端部法兰上的另一个通孔，导向杆Ⅱ的左端与导向盘固定连接，导向杆Ⅱ末端安装有行程调节滑块Ⅱ；加载端上设置有外螺纹，加载端和导向盘通过螺栓固定连接在滑动套筒的左端，且加载端、导向盘及滑动套筒同轴；滑动套筒安装在固定套筒内部，且滑动套筒和固定套筒之间安装有铜套Ⅰ、Ⅱ；铜套Ⅰ与铜套Ⅱ有轴向间隙；加载芯轴与电动缸的输出端通过螺纹固定连接，且加载芯轴位于滑动套筒的中心部，加载芯轴的中间部位设置有挡肩Ⅱ，蝶型弹簧组Ⅰ、Ⅱ活动套装在加载芯轴上且分别位于挡肩Ⅱ的左右两侧，其中，蝶型弹簧组Ⅰ与加载芯轴之间固定安装有导向套，导向套与导向盘以矩形花键联接的形式连接，导向套的右端顶住挡肩Ⅱ，左端通过螺母压紧，且加载芯轴的左端部及螺母均位于加载端的凹槽内。

2.根据权利要求1所述的双向双动集成加载器，其特征在于：所述导向杆Ⅰ与导向杆Ⅱ沿中心线B对称布置，且导向杆Ⅰ与导向杆Ⅱ保持平行；所述行程调节滑块Ⅱ和行程调节滑块Ⅰ也沿中心线B对称布置。

3.根据权利要求1所述的双向双动集成加载器，其特征在于：所述滑动套筒的右端设置有挡肩Ⅰ，所述挡肩Ⅰ的内孔直径小于蝶型弹簧组Ⅱ的外径。

4.根据权利要求1所述的双向双动集成加载器，其特征在于：所述的蝶型弹簧组Ⅰ与蝶型弹簧组Ⅱ的尺寸、形状和刚度均相同。