[实用新型]一种道路桥梁施工专用车有效
申请号: | 201520178626.1 | 申请日: | 2015-03-28 |
公开(公告)号: | CN204510300U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 张志伟;王天成;李维维;曹洋;杨晓东;赵明微;王瑞雪;刘红;董茜;崔维彬 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨职业技术学院 |
主分类号: | E02F3/00 | 分类号: | E02F3/00;E02F3/28;E02F3/76;E02F9/16;B66C23/36 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150081 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 施工 专用车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种施工设备,具体为一种道路桥梁施工专用车。
背景技术
随着交通事业篷勃发展,以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加,我国公路事业开始进人以建设高等级公路为重点的新阶段,而道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,在道路桥梁施工过程中,会用到许多施工器材,以提高工作效率,传统施工机械体型巨大,功能单一,无法多方面满足施工要求,从而造成能源的浪费,也影响了施工效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工专用车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁施工专用车,包括吸盘、车体、履带、推杆、挖臂、操作室、支柱、照明灯、吊杆和抓钩,所述吸盘设于车体尾部,所述车体下方设有用于该车移动的履带,其车体上方设有操作室,前方固定一推杆,所述操作室前方设有挖臂,后方设有带有抓钩的吊杆,其操作室上方设有支柱支撑的照明灯。
进一步的,所述的照明灯为LED灯。
进一步的,所述的操作室设有两组控制面板,分别位于操作室内前后方向。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种道路桥梁施工专用车设计合理,将推土机、挖掘机以及吊车功完美能融为一体的工程车辆,极大的降低了经济成本,同时功能多,实用性强,灵活易变,适用于桥梁以及道路施工。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图中:1、吸盘,2、车体,3、履带,4、推杆,5、挖臂,6、操作室,7、支柱,8、照明灯,9、吊杆和10、抓钩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行亲楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种道路桥梁施工专用车,包括吸盘1、车体2、履带3、推杆4、挖臂5、操作室6、支柱7、照明灯8、吊杆9和抓钩10,所述吸盘1设于车体2尾部,在使用吊车功能时,提高其稳定性和安全性,所述车体2下方设有用于该车移动的履带3,履带的设计,极大的提高了该车的环境适应性,也确保了推土和挖土功能正常使用,其车体2上方设有操作室6,前方固定一推杆4,所述操作室6前方设有挖臂5,后方设有带有抓钩10的吊杆9,抓钩10用于勾住绳索,便于桥梁施工使用,其操作室6上方设有支柱7支撑的照明灯8;所述的照明灯8为LED灯,具有亮度高,耗能低的特点,为夜间施工提供照面条件;所述的操作室6设有两组控制面板,分别位于操作室6内前后方向,分别用于控制该车的移动、推杆4和挖臂5的使用,以及后方的吊杆9的使用,使用方便,为施工提供极大的便利。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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