[实用新型]一种用于船舶舷旁开孔的工装有效
| 申请号： | 201520181717.0 | 申请日： | 2015-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN204657703U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 陈胤杰;王辉;黄云峰;许云隆 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B23K7/00 | 分类号： | B23K7/00;B23K7/10 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 船舶 舷旁开孔 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于船舶舷旁孔开孔的工装，其特征在于其构成包括切割机构(1)、调整板(2)、夹具(3)、定位闷头(4)、定位柱(5)、套筒(6)、定位板(7)、前闷头(8)和螺柱(9)；
所述的切割机构(1)通过夹具(3)固定在所述的调整板(2)的一端；
所述的套筒(6)通过所述的定位板(7)和螺柱(9)固定在所述的调整板(2)的另一端；
所述的定位柱(5)穿过所述的套筒(6)，定位柱(5)和套筒(6)之间为间隙配合，使套筒能绕着定位柱旋转及前后移动，在该定位柱(5)的后端固定连接有所述的定位闷头(4)，该定位柱(5)的前端与所述的前闷头(8)螺纹配合。
2.根据权利要求1所述的用于船舶舷旁孔开孔的工装，其特征在于，所述的切割机构为直头割炬，采用氧气-乙炔混合燃烧。
3.根据权利要求1所述的用于船舶舷旁孔开孔的工装，其特征在于，所述的夹具采用左右两片，用螺丝螺母连接，夹紧所述的切割机构。
4.根据权利要求1所述的用于船舶舷旁孔开孔的工装，其特征在于，所述的套筒与定位柱之间为0.5mm的间隙配合。
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