[实用新型]一种大型砂轮吊运工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及吊装技术领域，特别涉及一种大型砂轮吊运工具。

背景技术

厚板部使用的轧辊磨削砂轮体积、重量均较大，搬运十分不便。而且，在搬运过程中，要保证砂轮的表面不受损伤，因此难度较大。见图4，在现有技术中，砂轮6在吊运时是用钢丝绳4穿过砂轮6中部，然后将钢丝绳4挂在吊车钩5上吊运。在吊运过程中，砂轮6与钢丝绳4相互摩擦，对砂轮6造成了一定的损害，减少砂轮6的使用寿命，而且吊运过程中钢丝绳4容易发生扭转缠绕，对现场安全造成了一定的危害。

专利号为CN103159130A的专利文件公开的“砂轮专用吊具”，是由U型槽、吊环、圆环、吊装带组成，吊环直接焊接在U型槽中心圆点上，吊环连接吊装带，再用吊装带连接圆环。由于在砂轮吊装的整个过程中，砂轮与吊车钩之间为软连接，吊装时整个吊装系统处于不稳定状态，容易产生偏重。为了解决偏重现象给整个吊装系统造成的不稳定性，“砂轮专用吊具”必须使用三个或三个以上的U型槽、吊环和吊装带的组合件构成，在制作上会增加一定的材料成本，同时在安装时也增加了一道工序，费时费力。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种大型砂轮吊运工具，可以防止直接用钢丝绳吊运砂轮时，钢丝绳对砂轮的磨损，以及由于钢丝绳发生扭转缠绕，对现场安全造成的危害。另外本实用新型只用两个砂轮固定器即可将大型砂轮安全稳定的吊装运输，节省了制作成本。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种大型砂轮吊运工具，包括砂轮固定器、吊环、钢丝绳，所述吊环与砂轮固定器上的吊环固定栓连接，吊环与吊环固定栓间隙配合，吊环可以在吊环固定栓上旋转，所述钢丝绳的两端各连接一个吊环，吊运砂轮时，钢丝绳的中间挂在吊车钩上。

所述砂轮固定器包括鱼叉口卡子、吊环固定栓，吊环固定栓焊接固定在鱼叉口卡子的上翼板上。

所述吊环固定栓的轴向截面为T型。

所示吊环包括环形铁环、吊环座，吊环座固定在环形铁环的一端，吊环座内部在环形铁环的径向上设置有通孔。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

一种大型砂轮吊运工具，可以防止直接用钢丝绳吊运砂轮时，钢丝绳对砂轮的磨损，以及由于钢丝绳发生扭转缠绕，对现场安全造成的危害。另外由于本实用新型中的吊环可以在吊环固定栓上旋转，因此，在吊运的过程中由于轻微的偏重或者运动惯性而使钢丝绳与吊环产生倾角时，吊环会通过自动旋转来改变与钢丝绳之间的受力倾角，从而使整个吊运过程处于稳定的受力状态。因此本实用新型只用两个砂轮固定器即可将大型砂轮安全稳定的吊装运输，节省了制作成本。

附图说明

图1是本实用新型大型砂轮吊运工具在使用时的结构示意图；

图2是图1的A点的放大示意图；

图3是砂轮固定器与吊环之间的连接示意图；

图4是直接采用钢丝绳吊运砂轮的示意图；

图中：1-鱼叉口卡子 2-吊环固定栓 3-吊环 3-1环形铁环 3-2吊环座 4-钢丝绳 5-吊车钩 6-砂轮

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述，但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。

如图1-图3所示，一种大型砂轮吊运工具，包括砂轮固定器、吊环3、钢丝绳4，吊环3与砂轮固定器上的吊环固定栓2连接，吊环3与吊环固定栓2间隙配合，吊环3可以在吊环固定栓2上旋转，钢丝绳4的两端各连接一个吊环3，吊运砂轮6时，钢丝绳4的中间挂在吊车钩5上。

砂轮固定器包括鱼叉口卡子1、吊环固定栓2，吊环固定栓2焊接固定在鱼叉口卡子1的上翼板上。

吊环固定栓2的轴向截面为T型。

所示吊环包括环形铁环3-1、吊环座3-2，吊环座3-2固定在环形铁环3-1的一端，吊环座3-2内部在环形铁环的径向上设置有通孔。

制作时：

1)根据吊运砂轮的厚度制作两个凹形鱼叉口卡子1，鱼叉口卡子1的开口高度比砂轮的厚度大3-5mm。

2)将吊环固定栓2从吊环3的内部穿进吊环座3-2中的通孔，穿出端焊接在鱼叉口卡子1的上翼板上。

3)将两个吊环3分别与一个钢丝绳4的两端连接。

使用时：

1)将两个凹形鱼叉口卡子1分别卡在砂轮6的两端，安装时要注意两个鱼叉口卡子1的位置要处于砂轮6的同一条直径上。

2)将钢丝绳4的中间部位挂在吊车钩5上，启动吊车进行吊装运输。