[实用新型]一种用于有轨电车轨道的遥控操作的转辙机装置有效
| 申请号： | 201520181813.5 | 申请日： | 2015-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN204759893U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 徐彩霞;童迅;卢呈;沙超奇;蔡庆;房聪 | 申请（专利权）人： | 南京铁道职业技术学院 |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 戴朝荣 |
| 地址： | 210031 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 有轨电车 轨道 遥控 操作 转辙机 装置 | ||
1.一种用于有轨电车轨道的遥控操作的转辙机装置，其特征在于：包括转辙机装置、设置在转辙机装置内的转辙机接收控制部（1）、遥控器、设置在遥控器内的遥控器发送部（2），转辙机接收控制部（1）包括第一电源（11）、继电器驱动单元（12）、第一微处理器单元（13）及无线信号接收单元（14），电源（11）用于向继电器驱动单元（12）、第一微处理器单元（13）及无线信号接收单元（14）供电，继电器驱动单元（12）、无线信号接收单元（14）和第一微处理器单元（13）电连接；所述遥控器发送部（2）包括第二电源（21）、按键单元（24）、第二微处理器单元（22）、无线信号发送单元（23），第二电源（21）用于向第二微处理器单元（22）、无线信号发送单元（23）供电，按键单元（24）、无线信号发送单元（23）分别和第二微处理器单元（22）电连接；所述无线信号接收单元（14）和无线信号发送单元（23）间通过无线通信纲络进行通信连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于有轨电车轨道的遥控操作的转辙机装置，其特征在于：所述继电器驱动单元（12）包括驱动三极管，用于续流保护的二极管，所述驱动三极管的基极经电阻和第一微处理器单元（13）电连接，驱动三极管的发射极接地，驱动三极管集电机经转辙机装置内的驱动线圈和第一电源（11）电连接，二极管并联连接在驱动线圈的两端。
3.根据权利要求1所述的一种用于有轨电车轨道的遥控操作的转辙机装置，其特征在于：所述遥控器发送部（2）的第二微处理器单元（22）采用STC12C5A60S2微处理器，按键单元（24）的四个按键的一端均接地，另一端分别和STC12C5A60S2微处理器的P00、P01、P02、P03管脚电连接；无线信号发送单元（23）采用NRF24L01无线芯片，NRF24L01无线芯片的第3、4、5、6、7、8管脚分别和STC12C5A60S2微处理器的P10、P11、P12、P13、P14、P32电连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于有轨电车轨道的遥控操作的转辙机装置，其特征在于：所述转辙机接收控制部（1）的第一微处理器单元（13）采用STC12C5A2052AD芯片，无线信号接收单元（14）采用NRF24L01无线芯片，NRF24L01无线芯片的第3、4、5、6、7、8管脚分别和STC12C5A2052AD芯片的第P1.0、P1.1、P1.2、P1.3、P1.4、P3.2。
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