[实用新型]一种路面改造用的新型连锁铺路石路面结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路面改造用的新型连锁铺路石路面结构，适用于路面改造工程领域。

背景技术

在许多连锁铺路石路面中，由于行驶在该路面的车辆制动力引起连锁铺路石沿着行驶方向移动，连接处的沙子进入下面结构或位于下方的碎石床中，使得连锁铺路石借助沙子提供的运动量发生松动、变形等现象。传统技术中，通常设计较为复杂的连锁铺路石来防止连锁铺路石在水平方向和垂直方向移动，然而这种连锁铺路石由于结构的复杂性，制造难度大且相应的成本也增加。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种路面改造用的新型连锁铺路石路面结构，使连锁铺路石路面结构更加稳固，并解决传统连锁铺路石制造难度大、生产成本高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种路面改造用的新型连锁铺路石路面结构，由多个连锁铺路石连接而成，所述连锁铺路石设有顶面、底面、相互平行的左侧壁和右侧壁以及相互平行的前侧壁和后侧壁；所述左侧壁设有第一连锁凸起，所述右侧壁设有与第一连锁凸起的末端形状相匹配的第一连锁槽；所述前侧壁和后侧壁皆设有沿着各自的长度水平延伸的长形槽和水平对齐长形槽的第二连锁凸起；多个连锁铺路石相互连接时，连锁铺路石的第一连锁凸起与相邻连锁铺路石的第一连锁槽配合连接，连锁铺路石的长形槽和相邻连锁铺路石的第二连锁凸起对应匹配连接。

所述第二连锁凸起从右侧壁延伸到长形槽，第二连锁凸起的延伸长度小于长形槽的长度的一半。

所述第一连锁凸起包括从左侧壁的表面向外延伸的梯体状的基础部分和从基础部分的上表面向外延伸的梯体状的端部部分；所述第二连锁凸起的形状与第一连锁凸起的形状相似。所述连锁铺路石的第一连锁凸起的端部部分与相邻连锁铺路石的第一连锁槽匹配连接时，相邻两个连锁铺路石之间设有间隙区域，该间隙区域的底部填充有一定的砂砾或其他骨料，间隙区域的其他部分与连锁铺路石形成引流通道。

本实用新型的有益效果是：通过设置连锁凸起和连锁槽，提高了连锁铺路石路面结构的稳固性；设置的连锁铺路石结构简单、易于制造，从而降低了生产成本；相邻两个连锁铺路石之间设有间隙区域，该间隙区域的其他部分与连锁铺路石形成引流通道，减少了雨水在路面上的积聚。

附图说明

图1是本实用新型连锁铺路石的结构示意图。

图2是本实用新型连锁铺路石的前视图。

图3是本实用新型连锁铺路石的俯视图。

图4是本实用新型的结构示意图。

其中，10-连锁铺路石；11-顶面；12-底面；13-左侧壁；13'-右侧壁；14-后侧壁；14'-前侧壁；15-第一连锁凸起；15'-端部部分；15”-基础部分；16-连锁槽；17-长形槽；18-第二连锁凸起；20-连锁铺路石路面结构；31-间隙区域。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1，本实施例连锁铺路石路面结构20由多个连锁铺路石10连接而成，所述连锁铺路石10设有顶面11、底面12、相互平行的左侧壁13、和右侧壁13'以及相互平行的前侧壁14'和后侧壁14；所述左侧壁13设有两个呈间隔排列且沿着左侧壁13的宽度方向对齐的第一连锁凸起15，第一连锁凸起15位于顶面11和底面12之间并具有特定的形状；所述右侧壁13'设有与第一连锁凸起15相匹配的连锁槽16；所述前侧壁14'和后侧壁14皆设有沿着各自长度方向横向延伸的长形槽17和与长形槽17横向对齐的第二连锁凸起18；多个连锁铺路石10相互连接时，连锁铺路石10的第一连锁凸起15与相邻连锁铺路石10的第一连锁槽16配合连接，连锁铺路石10的长形槽17和相邻连锁铺路石10的第二连锁凸起18对应匹配连接。

所述第二连锁凸起18沿着长形槽17的长度方向从右侧壁13'向左侧壁13延伸，第二连锁凸起18的延伸长度小于长形槽17的长度的一半。

所述第一连锁凸起15的形状与第二连锁凸起18的形状相似，第一连锁凸起15包括从左侧壁的表面向外延伸的梯体状的基础部分15”和从基础部分15”的上表面24向外延伸的梯体状的端部部分15'。

多个连锁铺路石10连接成路面时，两个相邻的连锁铺路石10之间设有间隙区域31，该间隙区域31的底部可填充一定的砂砾或其他骨料，间隙区域31的其他部分与连锁铺路石10形成引流通道。