[实用新型]减震器检验定位装置有效
申请号: | 201520182505.4 | 申请日: | 2015-03-27 |
公开(公告)号: | CN204535971U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 卢青 | 申请(专利权)人: | 天纳克(北京)汽车减振器有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
地址: | 101113 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 减震器 检验 定位 装置 | ||
1.一种减震器检验定位装置,其特征在于,包括本体(2),本体(2)上固定有推拉式夹钳和定位座(10),定位座(10)上设有手柄(11)和定位钉,手柄(11)和定位钉相连,推拉式夹钳包括第一夹钳(14),第一夹钳(14)位于定位座(10)的一侧,第一夹钳(14)的伸缩杆(7)连接有锥销(13)。
2.根据权利要求1所述的减震器检验定位装置,其特征在于,定位座(10)上设有凹槽(16)和通孔(12),通孔(12)和凹槽(16)相连,手柄(11)位于凹槽(16)内,定位钉位于通孔(12)内。
3.根据权利要求1所述的减震器检验定位装置,其特征在于,定位钉的数量为两个,其中一个定位钉垂直于本体(2)的上表面,另一个定位钉与本体(2)的上表面平行。
4.根据权利要求1所述的减震器检验定位装置,其特征在于,锥销(13)的横截面呈菱形。
5.根据权利要求1至4任一项所述的减震器检验定位装置,其特征在于,还包括第二夹钳(1)和第三夹钳(5),第二夹钳(1)和第三夹钳(5)位于定位座(10)的另一侧,第二夹钳(1)和第三夹钳(5)的伸缩杆(7)连接有检测销(8)。
6.根据权利要求5所述的减震器检验定位装置,其特征在于,检测销(8)包括粗端(9)和细端(15),粗端(9)的半径大于细端(15)的半径,粗端(9)与伸缩杆(7)相连,细端(15)与粗端(9)相连。
7.根据权利要求5所述的减震器检验定位装置,其特征在于,还包括检测座(6),检测座(6)上设有定位孔(17),第一夹钳(14)、第二夹钳(1)和第三夹钳(5)的伸缩杆(7)位于定位孔(17)内。
8.根据权利要求5所述的减震器检验定位装置,其特征在于,还包括检测座(6),检测座(6)上设有定位孔(17),第一夹钳(14)、第二夹钳(1)和第三夹钳(5)的粗端(9)位于定位孔(17)内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天纳克(北京)汽车减振器有限公司,未经天纳克(北京)汽车减振器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520182505.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于轮胎爆破试验的引爆装置的线接头
- 下一篇:自行车脚踏板测试装置