[实用新型]减震器检验定位装置有效

专利信息
申请号: 201520182505.4 申请日: 2015-03-27
公开(公告)号: CN204535971U 公开(公告)日: 2015-08-05
发明(设计)人: 卢青 申请(专利权)人: 天纳克(北京)汽车减振器有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 代理人: 郭防
地址: 101113 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 减震器 检验 定位 装置
【权利要求书】:

1.一种减震器检验定位装置,其特征在于,包括本体(2),本体(2)上固定有推拉式夹钳和定位座(10),定位座(10)上设有手柄(11)和定位钉,手柄(11)和定位钉相连,推拉式夹钳包括第一夹钳(14),第一夹钳(14)位于定位座(10)的一侧,第一夹钳(14)的伸缩杆(7)连接有锥销(13)。

2.根据权利要求1所述的减震器检验定位装置,其特征在于,定位座(10)上设有凹槽(16)和通孔(12),通孔(12)和凹槽(16)相连,手柄(11)位于凹槽(16)内,定位钉位于通孔(12)内。

3.根据权利要求1所述的减震器检验定位装置,其特征在于,定位钉的数量为两个,其中一个定位钉垂直于本体(2)的上表面,另一个定位钉与本体(2)的上表面平行。

4.根据权利要求1所述的减震器检验定位装置,其特征在于,锥销(13)的横截面呈菱形。

5.根据权利要求1至4任一项所述的减震器检验定位装置,其特征在于,还包括第二夹钳(1)和第三夹钳(5),第二夹钳(1)和第三夹钳(5)位于定位座(10)的另一侧,第二夹钳(1)和第三夹钳(5)的伸缩杆(7)连接有检测销(8)。

6.根据权利要求5所述的减震器检验定位装置,其特征在于,检测销(8)包括粗端(9)和细端(15),粗端(9)的半径大于细端(15)的半径,粗端(9)与伸缩杆(7)相连,细端(15)与粗端(9)相连。

7.根据权利要求5所述的减震器检验定位装置,其特征在于,还包括检测座(6),检测座(6)上设有定位孔(17),第一夹钳(14)、第二夹钳(1)和第三夹钳(5)的伸缩杆(7)位于定位孔(17)内。

8.根据权利要求5所述的减震器检验定位装置,其特征在于,还包括检测座(6),检测座(6)上设有定位孔(17),第一夹钳(14)、第二夹钳(1)和第三夹钳(5)的粗端(9)位于定位孔(17)内。

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