[实用新型]一种气制动管路装置及其过滤器有效
申请号: | 201520183104.0 | 申请日: | 2015-03-30 |
公开(公告)号: | CN204775209U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 李海龙;许国林;谢桃新;张发亮 | 申请(专利权)人: | 南京依维柯汽车有限公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00;B60T17/04;B01D46/24 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 210028 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 管路 装置 及其 过滤器 | ||
1.一种气制动管路装置,包括依次相连的打气泵(1)、卸荷阀(2)、干燥器(3)、双回路保护阀(4)和储气筒以及依次相连的脚制动阀(8)、快放阀和制动气室;其特征在于:还包括过滤器(7),所述过滤器(7)的一端与储气筒相连,另一端与脚制动阀(8)相连。
2.根据权利要求1所述的气制动管路装置,其特征在于:所述过滤器(7)包括壳体(71);所述壳体(71)的内部设有依次连接的滤芯(72)、压紧弹簧(73)和堵盖(74),所述滤芯(72)通过堵盖(74)和压紧弹簧(73)固定在壳体(71)内;所述壳体(71)的两端分别设有进气口接头(75)和出气口接头(76)。
3.根据权利要求1或2所述的气制动管路装置,其特征在于:所述储气筒包括前储气筒(5)和后储气筒(6);所述过滤器(7)有两个,过滤器一端的进气口接头(75)分别与前储气筒(5)和后储气筒(6)相连,另一端的出气口接头(76)均与脚制动阀(8)相连。
4.根据权利要求3所述的气制动管路装置,其特征在于:所述双回路保护阀(4)设有两个出气口,分别和前储气筒(5)以及后储气筒(6)连接。
5.根据权利要求1所述的气制动管路装置,其特征在于:所述制动气室包括前制动气室(11)和后制动气室(12);所述快放阀包括第一快放阀(9)和第二快放阀(10);所述脚制动阀(8)、第一快放阀(9)和前制动气室(11)依次相连;所述脚制动阀(8)、第二快放阀(10)和后制动气室(12)依次相连。
6.根据权利要求5所述的气制动管路装置,其特征在于:所述脚制动阀(8)设有两个出气口,两个出气口分别与第一快放阀(9)和第二快放阀(10)连接。
7.根据权利要求1所述的气制动管路装置,其特征在于:所述打气泵(1)通过气制动钢管和软管与卸荷阀(2)的一端连接,所述卸荷阀(2)的另一端通过软管与干燥器(3)连接;所述干燥器(3)设有出气口,干燥器(3)的出气口与双回路保护阀(4)连接。
8.一种过滤器,应用于权利要求1-3任一项所述的一种气制动管路装置,其特征在于:所述过滤器包括壳体(71),所述壳体(71)的内部设有依次连接的滤芯(72)、压紧弹簧(73)和堵盖(74),所述滤芯(72)通过堵盖(74)和压紧弹簧(73)固定在壳体(71)内;所述壳体(71)的两端分别设有进气口接头(75)和出气口接头(76)。
9.根据权利要求8所述的一种过滤器,其特征在于:所述壳体(71)为倾斜的T形结构,滤芯(72)、压紧弹簧(73)和堵盖(74)位于壳体(71)的中部位置。
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