[实用新型]一种降低煤气化炉过热段入口合成气温度的装置有效
申请号: | 201520184063.7 | 申请日: | 2015-03-30 |
公开(公告)号: | CN204569856U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 李斌;蒋广佩;杨玉龙;雷志雄;田海明;吴保红;马明钦 | 申请(专利权)人: | 天津渤化永利化工股份有限公司 |
主分类号: | C10J3/72 | 分类号: | C10J3/72;C10J3/48 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 王丽 |
地址: | 300452 天津市塘沽区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 降低 煤气化 过热 入口 合成气 温度 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种降低合成气温度的装置,尤其涉及一种降低煤气化炉过热段入口合成气温度的装置。
背景技术
Shell干粉煤气化工艺初始设计采用全气激冷技术,来自循环气压缩机出口冷的合成气(215℃)进入气化炉激冷段,与来自气化炉反应室生成的合成气进行激冷,并经汽包来循环水进行换热,温度降至900℃。该900℃的合成气依次通过输气导管、过热段,经与汽包来循环水换热,温度降至700℃~750℃。过热段入口温度在700℃以上时易造成十字支撑处积灰,且积灰是不可逆转的。
国内大多数采用Shell煤气化技术的厂家都在一定程度上遇到了十字支撑积灰问题,针对这一难题,普遍采用的方法主要有:(1)对循环气压缩机进行扩能改造,提高激冷比;(2)稳定配煤,提高配煤品质;(3)在线吹灰器改造。上述三种解决方法不仅投资较大,且由于各种因素的影响,各厂家改造效果不明显。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种避免气化炉十字支撑处积灰的降低煤气化炉过热段入口合成气温度的装置。
本实用新型的一种降低煤气化炉过热段入口合成气温度的装置,它包括水激冷管线,在所述的水激冷管线上从进口至出口依次安装有第一前手阀、第一调节阀和第一后手阀,所述的水激冷管线出口设置在气化炉激冷段测压孔至气体返回室上端人孔对应的气化炉内区间,在所述的水激冷管线的出口端安装有水喷头。
本实用新型结构的有益效果是:结构改造简单,投入较少,改造完成后,可降低过热段处合成气温度10~30℃,减少十字支撑积灰的同时可提高气化炉负荷3%左右,降低生产运行成本。
附图说明
附图是本实用新型的一种降低煤气化炉过热段入口合成气温度的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型的原理是:来自热电的锅炉水经水激冷管线进入气化炉4,管端喷头处形成的细小水雾与来自气化炉的激冷段的合成气进行混合激冷。随着锅炉水加入量的增加,合成气水激冷后温度相应降低,从而达到降低过热段3入口温度的目的。
基于上述原理,如附图所示的本实用新型的一种降低煤气化炉过热段入口合成气温度的结构,它包括水激冷管线1,在所述的水激冷管线上从进口至出口依次安装有第一前手阀BV1、第一调节阀FV1和第一后手阀BV2,所述的水激冷管线出口设置在气化炉激冷段测压孔P1至气体返回室上端人孔A1对应的气化炉内区间,在所述的水激冷管线的出口端安装有水喷头。第一调节阀FV1用以调节水量。
优选的,所述的水激冷管线出口设置在测压孔P1或人孔A1。在这两处安装管线较容易进行且能达到很好的改造效果。
优选的,为防止水喷头堵塞,在水激冷管线使用前采用氮气或二氧化碳气吹扫水激冷管线。采用的结构可以为:本结构还包括吹扫管线,所述的吹扫管线2的出口与水激冷管线进气化炉前的管段相连通,在所述的吹扫管线从入口至出口依次装有流量计F、压力表P、第二前手阀BV5、第二调节阀FV2和第二后手阀BV3。装有手阀BV4的副线的一端与第二前手阀BV5以及压力表之间的吹扫管线相连通,副线的另一端与第二后手阀BV3出口处的吹扫管线相连通,吹扫管线可以吹入氮气或二氧化碳气。
本结构的操作方法包括以下步骤:当过热段3入口合成气温度达到630℃~700℃时,通过水激冷管线1向气化炉内加入温度在145℃~160℃的锅炉水使过热段入口合成气温度下降至620℃~670℃,所述的水激冷管线出口设置在气化炉激冷段测压孔P1至气体返回室上部A1人孔对应的气化炉内区间。
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