[实用新型]一种基于自动锁死的自行车用减振前叉

权利要求书

1.一种基于自动锁死的自行车用减振前叉，其特征在于，该基于自动锁死的自行车用减振前叉包括撑杆（1），下管（2），调节螺钉（3），负压弹簧（4），垫块（5），上管（6），减振弹簧（7），活塞（8），控制装置（9），气压室（10），顶架（11）和减振油（12），所述的撑杆（1）通过调节螺钉（3）与下管（2）相连；所述的负压弹簧（4）安装在上管（6）的内部下端；所述的垫块（5）设置在撑杆（1）与负压弹簧（4）之间；所述的上管（6）固定在顶架（11）的下部；所述的减振弹簧（7）安装在活塞（8）与垫块（5）之间；所述的控制装置（9）设置在上管（6）的顶部；所述的气压室（10）设置在控制装置（9）的下部；所述的减振油（12）设置在活塞（8）的上部。

2.如权利要求1所述的基于自动锁死的自行车用减振前叉，其特征在于，所述的控制装置（9）包括凸台（91），螺纹（92），滤芯（93），气孔（94），压力传感器（95），空气阀（96）和壳体（97），所述的凸台（91）通过螺纹（92）连接在上管（6）的顶部；所述的滤芯（93）设置在气孔（94）的上部；所述的压力传感器（95）设置在壳体（97）的中部；所述的空气阀（96）设置在壳体（97）的上部。

3.如权利要求2所述的基于自动锁死的自行车用减振前叉，其特征在于，所述的压力传感器（95）具体采用LC-QA1型大气压力传感器。

4.如权利要求2所述的基于自动锁死的自行车用减振前叉，其特征在于，所述的滤芯（93）具体采用厚度为2毫米-5毫米的纤维滤芯，所述的滤芯（53）具体采用两层。

5.如权利要求2所述的基于自动锁死的自行车用减振前叉，其特征在于，所述的空气阀（96）具体采用CY403型空气减压阀。

6.如权利要求1所述的基于自动锁死的自行车用减振前叉，所述的减振弹簧（7）具体采用外径为0.5厘米-2.5厘米，长度为5厘米-10厘米的圆柱弹簧。

7.如权利要求1所述的基于自动锁死的自行车用减振前叉，其特征在于，所述的减振油（12）具体采用粘度指数为140-170的二甲基硅油。