[实用新型]一种侧入式电动汽车动力电池自动更换系统有效
申请号: | 201520185798.1 | 申请日: | 2015-03-30 |
公开(公告)号: | CN204488761U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 谷金鹏 | 申请(专利权)人: | 谷金鹏 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 100107 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 侧入式 电动汽车 动力电池 自动 更换 系统 | ||
1.一种侧入式电动汽车动力电池自动更换系统,其特征在于:包括换电工位(1)、两个第一导轨(2)、两个多电池位换电装置(3)、两个电池充储架(4)、两个第二导轨(5)和两个堆垛机(6);所述两个电池充储架(4)分别设置在所述换电工位(1)的两侧且均与所述换电工位(1)平行,所述两个第一导轨(2)分别设置在所述换电工位(1)与两个所述电池充储架(4)之间且均与所述换电工位(1)平行,所述两个多电池位换电装置(3)分别设置在所述两个第一导轨(2)上并可沿着所述第一导轨(2)双向滑动,所述两个第二导轨(5)分别设置在两个电池充储架(4)远离所述换电工位(1)的一侧,所述两个堆垛机(6)分别设置在所述两个第二导轨(5)上并可沿着所述第二导轨(5)上双向滑动。
2.根据权利要求1所述一种侧入式电动汽车动力电池自动更换系统,其特征在于:每个所述第一导轨(2)均为双轨轨道,且所述两个第一导轨(2)所在平面低于所述换电工位(1)所在平面。
3.根据权利要求1所述一种侧入式电动汽车动力电池自动更换系统,其特征在于:每个所述多电池位换电装置(3)均包括托盘(31)、载物架(32)和机座(33);所述机座(33)内部上下贯通,所述机座(33)内部的下端设有底架(331),且所述机座(33)底部两侧分别卡入所述第一导轨(2)的两条轨道内,所述载物架(32)上端开口下端封闭且其下端固定在所述机座(33)内,在所述载物架(32)的下端与所述底架之间均匀设置有多个用于支撑所述载物架(32)的液压调节器(37),所述载物架(32)的上端口伸出所述机座(33)的上端,所述托盘(31)水平设置在所述载物架(32)的上端口。
4.根据权利要求3所述一种侧入式电动汽车动力电池自动更换系统,其特征在于:所述托盘(31)下表面设置有设有用于带动托盘(31)水平转动的旋转电机(36)。
5.根据权利要求3所述一种侧入式电动汽车动力电池自动更换系统,其特征在于:所述托盘(31)下表面与所述机座(33)上端口之间设置有用于带动所述托盘(31)沿着垂直于所述第一导轨(2)运动的第一传动装置(34),所述第一传动装置(34)的一端通过弯管连接有用于带动所述托盘(31)上电池推入或拉出的真空吸嘴(341)。
6.根据权利要求3所述一种侧入式电动汽车动力电池自动更换系统,其特征在于:所述载物架(32)的下端与所述机座(33)的底部之间设有用于带动所述多电池位换电装置(3)沿着所述第一导轨(2)运动的第二传动装置(35)。
7.根据权利要求3所述一种侧入式电动汽车动力电池自动更换系统,其特征在于:所述多电池位换电装置(3)上设有用于精确定位车辆位置的红外感应器。
8.根据权利要求1至7任一项所述一种侧入式电动汽车动力电池自动更换系统,其特征在于:所述每个电池充储架(4)上均设置有用于临时放置从电池充储架(4)上取下的满电待更换电池和/或从车辆上卸下的乏电待充电电池的电池等待平台(41)。
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