[实用新型]一种固定双吊点双梁起重机有效
申请号: | 201520186010.9 | 申请日: | 2015-03-31 |
公开(公告)号: | CN204529131U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 杨银娟 | 申请(专利权)人: | 杨银娟 |
主分类号: | B66C11/18 | 分类号: | B66C11/18;B66C17/04 |
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地址: | 350500 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 双吊点双梁 起重机 | ||
技术领域
本发明涉及起重机领域,尤其涉及到一种固定双吊点双梁起重机。
背景技术
传统通用双梁桥式起重机,主要由双主梁桥架,大车运行机构、提升机构的小车、小车运行机构以及电气控制等组成,起重机的主要功能是提升机构起吊货物,然后大车纵向运行、小车横向运行,把货物吊运到指定位置,达到运输、装卸和安装设备之目的;但是有些工业场所的特殊物料,必须依靠专用吊具来装料,然后靠起重机吊运来提高效率,专用吊具两边吊点相距很远,由于吊具长度长,吊具上的不同吊点物料可堆放在车间横向位置的不同点,因此起重机主要解决物料在纵向方向上的运输,如果使用传统的双梁桥式起重机上的移动小车,那么提升机构的小车就得制造很长,重量大成本提高。
发明内容
本发明目的是提供一种固定双吊点双梁起重机,所要解决的技术问题是:所述的起重机通过专用吊具,可以快速、平稳、准确地把吊具下方的物品从车间的一个位置沿着起重机轨道方向移动到另一位置。
为达到上述目的,本发明通过如下技术方案实现的:
一种固定双吊点双梁起重机,包括双梁桥架1、大车运行机构2、卷扬机3,所述的双梁桥架1两边端梁上安装有大车运行机构2;所述的固定双吊点双梁起重机,还包括左滑轮装置4、右滑轮装置5、左钢丝绳6、右钢丝绳7、专用吊具8,所述的卷扬机3的机架两边分别焊接在所述的双梁桥架1的两条主梁上;所述的左滑轮装置4两端分别焊接在上述双梁桥架1的两条主梁上并位于卷扬机3的左边;所述的右滑轮装置5两端分别焊接在上述双梁桥架的两条主梁上并位于卷扬机的右边;所述的卷扬机3分别通过左钢丝绳6和右钢丝绳7把所述的左滑轮装置4和右滑轮装置5以及专用吊具8连接起来。
其中,所述的卷扬机3包括电机31、制动器32、减速机33、卷筒34、机架35,所述的电机31通过浮动轴和制动轮与所述的减速机33高速轴连接,所述制动轮边安装制动器32;所述的减速机33的低速轴与所述卷筒34连接;所述卷筒两端分别加工有螺旋方向相反的绳槽,所述卷筒钢丝绳单层缠绕;所述电机、制动器、减速机、卷筒分别通过相应底座焊接在机架35上。
其中,所述的左滑轮装置4包括左滑轮组41,在左滑轮组41侧边设置一个左吊环螺钉43,所述左吊环螺钉的吊环朝下。
其中,所述的右滑轮装置5包括右滑轮组51,在右滑轮组51侧边设置一个右吊环螺钉53,所述右吊环螺钉的吊环朝下。
其中,所述的左钢丝绳6一端通过左压绳块61与卷筒34一边连接;所述左钢丝绳6缠绕左滑轮组41和专用吊具8上的左吊点81;所述左钢丝绳6另一端通过限重传感器连接在左滑轮装置4中的左吊环螺钉43上。
其中,所述的右钢丝绳7一端通过右压绳块71与卷筒34一边连接;所述右钢丝绳7缠绕右滑轮组51和专用吊具8上的右吊点82;所述右钢丝绳7另一端通过限重传感器连接在右滑轮装置5中的右吊环螺钉53上。
本发明的有益效果在于:本发明结构简单、实用,双主梁起重机运行平稳,两个吊点相距远,不用传统的移动式提升小车(传统移动式提升小车带有运行机构,桥架还需要配置运行轨道,如果要实现长距离双吊点,小车架要做很大、很长),而本申请使用固定的左、右滑轮装置和卷扬机,就能实现把长距离吊点的吊具平稳升降,这样提升结构小,节约了成本;两条钢丝绳四个绳头独立固定,便于调整专用吊具两边吊点的高度;两条钢丝绳的一端都设置有限重传感器,这样可保证吊具两边吊点所吊物品允许在许可的重量内,避免过载造成的事故,保护设备的安全性;使用卷扬机做为提升动力,可满足快速、高频率工作,使固定双吊点双梁起重机,运行平稳,吊点位置准确,整机操作方便。
附图说明
图1是本发明结构主视图;
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
现结合附图,详述本发明具体实施方式:
如图1、图2所示,一种固定双吊点双梁起重机,包括双梁桥架1、大车运行机构2、卷扬机3,所述的双梁桥架1两边端梁上安装有大车运行机构2;所述的固定双吊点双梁起重机,还包括左滑轮装置4、右滑轮装置5、左钢丝绳6、右钢丝绳7、专用吊具8,所述的卷扬机3包括电机31、制动器32、减速机33、卷筒34、机架35,所述的电机31通过浮动轴和制动轮与所述的减速机33高速轴连接,所述制动轮外安装制动器32;所述的减速机33的低速轴与所述卷筒34连接;所述卷筒两端分别加工有螺旋方向相反的绳槽,所述卷筒钢丝绳单层缠绕;所述电机、制动器、减速机、卷筒分别通过相应底座焊接在机架35上;所述的卷扬机3的机架两边分别焊接在所述的双梁桥架1的两条主梁上;所述的左滑轮装置4包括左滑轮组41,在左滑轮组41侧边设置一个左吊环螺钉43,所述左吊环螺钉的吊环朝下;所述的右滑轮装置5包括右滑轮组51,在右滑轮组51侧边设置一个右吊环螺钉53,所述右吊环螺钉的吊环朝下;所述的左滑轮装置4两端分别焊接在上述双梁桥架1的两条主梁上并位于卷扬机3的左边;所述的右滑轮装置5两端分别焊接在上述双梁桥架的两条主梁上并位于卷扬机的右边;所述的左钢丝绳6一端通过左压绳块61与卷筒34一边连接;所述左钢丝绳6缠绕左滑轮组41和专用吊具8上的左吊点81;所述左钢丝绳6另一端通过限重传感器连接在左滑轮装置4中的左吊环螺钉43上;所述的右钢丝绳7一端通过右压绳块71与卷筒34一边连接;所述右钢丝绳7缠绕右滑轮组51和专用吊具8上的右吊点82;所述右钢丝绳7另一端通过限重传感器连接在右滑轮装置5中的右吊环螺钉53上;这样卷扬机上的电机31正转或反转时就能使专用吊具8两边的吊点81和吊点82同步的上升或下降;并具有吊物限重功能。
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