[实用新型]一种三轨距套线道岔有效
申请号: | 201520186821.9 | 申请日: | 2015-03-30 |
公开(公告)号: | CN204959484U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 樊小平;李永茂;王雷;刘翠华;谢明峻;左丽丽;崔哲;王思 | 申请(专利权)人: | 北车(北京)轨道装备有限公司 |
主分类号: | E01B7/00 | 分类号: | E01B7/00;E01B7/02;E01B7/14 |
代理公司: | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 郑学成 |
地址: | 102202*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨距 道岔 | ||
1.一种三轨距套线道岔,包括枕木(25),其特征在于,还包括直基本轨a(1)和直基本轨b(2),曲基本轨a(3)和曲基本轨b(4);所述直基本轨a(1)和曲基本轨b(4)的跟端都连接有导轨(12);还包括曲尖轨a(5)和曲尖轨b(6)、直尖轨a(7)和直尖轨b(8),所述曲尖轨a(5)的跟端连接有基本轨a(13),所述直尖轨b(8)的跟端连接有基本轨b(22);还包括用于衔接基本轨a(13)的活动心轨b(23)、a(14)和用于衔接基本轨b(22)的活动心轨d(24)、c(19);还包括调整曲尖轨、直尖轨和活动心轨位置的一号扳道器(9)、二号扳道器(10)、三号扳道器(20)以及四号扳道器(21);所述直基本轨a(1)与曲基本轨b(4)的前端轨距为1435mm;所述直基本轨a(1)与曲基本轨a(3)的前端轨距为1000mm;所述直基本轨b(2)和曲基本轨b(4)的前端轨距为1067mm。
2.根据权利要求1所述的一种三轨距套线道岔,其特征在于,所述曲尖轨b(6)与直尖轨a(7)的跟端各连接一根导轨(12),两根导轨(12)的跟端连接一号锐角辙叉(15)。
3.根据权利要求2所述的一种三轨距套线道岔,其特征在于,所述一号锐角辙叉(15)与活动心轨b(23)的跟端连接二号锐角辙叉(16),所述一号锐角辙叉(15)与活动心轨d(24)的跟端连接三号锐角辙叉(17)。
4.根据权利要求3所述的一种三轨距套线道岔,其特征在于,所述二号锐角辙叉(16)和三号锐角辙叉(17)的跟端连接高锰钢辙叉(18)。
5.根据权利要求1所述的一种三轨距套线道岔,其特征在于,所述一号扳道器(9)调整曲尖轨a(5)和曲尖轨b(6)密贴或远离直基本轨a(1)和直基本轨b(2);所述二号扳道器(10)调整直尖轨a(7)和直尖轨b(8)密贴或远离曲基本轨a(3)和曲基本轨b(4);所述三号扳道器(20)调整活动心轨a(14)和活动心轨b(23)密贴或远离基本轨a(13);所述四号扳道器(21)调整活动心轨c(19)和活动心轨d(24)密贴或远离基本轨b(22)。
6.根据权利要求3或4所述的一种三轨距套线道岔,其特征在于,所述锐角辙叉(15)、(16)、(17)、高锰钢辙叉(18)两边都设有护轨11。
7.根据权利要求1-5任一项所述的一种三轨距套线道岔,其特征在于,钢轨与钢轨之间,按常规设置有轨缝(26)、活接头(27)。
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