[实用新型]镜子和用于车辆的后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于大型车辆的凸面后视镜。更具体地，本实用新型涉及一种具有连续反射表面的后视镜，该反射表面具有由垂直和水平二次方程式限定的抛物线曲率。

背景技术

大多数车辆采用能够使驾驶员无需转头就能看到后面和/或侧面的后视镜。对于诸如卡车和大巴多大型车辆，这样的后视镜包括一对外部的侧悬挂镜，通常称为“侧视”镜，安装在驾驶员和乘客门的前方。

可将能够使驾驶员看到车辆后面或一侧面的后视镜分类为平面、凸面或非球面镜。平面镜具有基本上平面的反射表面，倾向于产生物体的真实和无失真的反射，并为驾驶员提供优良的深度判析。然而，因为由平面反射表面所提供的视野相对狭窄，平面镜可特征在于一个或多个盲点。为了看到盲点中的物体或扩大视野，驾驶员必须相对于镜子移动他或她的头。与此相反，凸面镜具有弯曲的反射表面，并且和平面镜相比，一般特征在于更大的视野和更小的盲点。随着连续反射表面的曲率增加，凸面镜的视野增加，同时盲点的大小减少。然而，凸面镜使反射物体的图像失真，并提供欠佳的深度判析。此外，当连续反射表面的曲率增加时，失真和欠佳的深度判析倾向于更差。

为克服这些问题，一些后视镜是平面(或相对平面)反射表面和凸面反射表面的结合。出现在平面（或相对平面）反射表面中的反射可以是真实和无失真的并具有优良的深度判析，但狭窄的视野导致一个或多个盲点。凸面反射表面补偿了平面反射面的相对狭窄视野和盲点。但反射稍微失真的图像并提供欠佳的深度判析。虽然从平面反射表面到凸面反射表面的过渡可以是平滑的，但在平面和凸面反射表面之间的过渡是相对急剧的并可以影响适当的深度判析。

其他后视镜可包括两个或多个凸的弯曲反射表面，其中的每一个表面弯曲成到不同的程度，如US 6,069,755和US 8,172,411中所公开的那样。例如，US 6,069,755公开了一种具有单一反射表面的后视镜，其中该反射表面包括很多接合在一起的弯曲表面，以提供变化的平均曲率的凸面反射表面。在'755专利中公开的镜子的平均曲率在从顶部到底部的水平方向增加，并且镜子的平均曲率在远离车辆的垂直方向增加。

可选地，US 8,172,411公开一种具有反射表面的后视镜，该反射表面具有跨越整个反射表面的第一凸曲率。该反射表面也包括布置在凸面反射表面并设置成列和行跨越反射表面延伸的谨慎的第二凸曲率。与第二凸曲率相比，第一凸曲率具有更大的曲率半径和更小的曲率度数。结果，'411专利的后视镜提供了一种设置成线性模式交替半径、变化的曲率半径的复合反射表面。然而，因为整个复合反射表面是凸面，并且因为第二凸曲率在反射表面上密集地间隔开，所以深度判析任存在问题。

因此，需要能够避免与当前可用后视镜相关联的问题的、用于大型车辆的改进的后视镜。

实用新型内容

本实用新型提供了一种镜子和用于车辆的后视镜，它可以解决现有技术存在的一个和/或多个技术问题。

在一个方面，公开了一种镜子。该镜子可包括连续且主要是凸面的反射表面，该连续反射表面具有在顶边缘和底边缘之间延伸的内边缘。连续反射表面也可具有在顶边缘和底边缘之间延伸的外边缘。连续反射表面可具有由水平抛物线方程式y = az² + bz + c以及垂直抛物线方程式y = dx² + fx + g限定的曲率y；其中，z可表示沿着穿过连续反射表面的水平轴的坐标；x表示沿着穿过连续反射表面的垂直轴的坐标；a可以是水平抛物线系数；b可以是水平线性系数；c可以是水平常数并可以是零；d可以是垂直抛物线系数；f可以是垂直线性系数；g可以是垂直常数。

a的范围是从-0.01到0.01。

b的范围是从-20到20。

c的范围是从-30到30。

d的范围是从0.01到0.01。

f是-20到20。

g是-30到30。

a的范围是从-0.01到0.01，b的范围是从-20到20，c的范围是从-1到1，d的范围是从-0.01到0.01，f的范围是从-20到20，并且g的范围是从-30到30。

a是0.0004，b是-0.03，c是0，d是0.00025，f是-0.05，并且g是2。