[实用新型]简易滑轨组装机的导珠压入装置有效
申请号: | 201520187428.1 | 申请日: | 2015-03-31 |
公开(公告)号: | CN204545921U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 蒯斌 | 申请(专利权)人: | 吴中区木渎蒯斌模具加工厂 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 张立荣 |
地址: | 215101 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 简易 滑轨 组装 导珠压入 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械自动化领域,特别是涉及一种简易滑轨组装机的导珠压入装置。
背景技术
近年来,随着工业的飞速发展和应用,滑轨组装上料时人工上料会出现漏装或装料不完全,人工无法长期或持久的继续操作,简易滑轨组装难度系数大,现有的滑轨组装机组装效率低,导致生产成本较高,容易浪费资源,有鉴于此,有必要对现有的滑轨组装机的导珠压入装置予以改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种简易滑轨组装机的导珠压入装置,能够自动装料和组装,提高生产效率,降低生产成本,避免资源浪费。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种简易滑轨组装机的导珠压入装置,该简易滑轨组装机的导珠压入装置包括推拉气缸、推拉气缸安装板、推拉气缸安装板立柱、连接板、导珠压入滑块、导珠压入滑轨和导珠压入模装置,推拉气缸安装板下平面中间设有四根推拉气缸安装板立柱,推拉气缸安装板上平面安装有推拉气缸,推拉气缸的活塞杆法兰板连接着连接板侧面,推拉气缸安装板下平面两侧各固定有一个导珠压入滑块,每根导珠压入滑块连接着可滑动的导珠压入滑轨,两根导珠压入滑轨靠近左端的位置均连接着连接板的下边沿,两根导珠压入滑轨左端均连接着导珠压入模装置的导珠模具上模;
优选的是,所述导珠压入模装置还包括导珠压入模、笔形气缸、连接架、定位顶柱、料仓出料管连接头、双轴治具气缸、“L”形双轴治具气缸支撑板和导珠模具下模,导珠模具上模设有两个纵向压装孔,纵向压装孔里设有导珠压入模,导珠压入模下端紧贴着导珠,导珠压入模上端连接着笔形气缸的活塞杆,笔形气缸固定于连接架,连接架侧面连接着导珠模具上模左侧面,导珠模具上模左侧面设有两个定位顶柱安装孔,定位顶柱安装孔内均安装有定位顶柱,定位顶柱右端贴着导珠,导珠模具上模右侧面设有两个导珠进料料孔,导珠进料料孔右端均安装有料仓出料管连接头,导珠进料料孔略高于定位顶柱安装孔,“L”形双轴治具气缸支撑板固定于铝合金安装板,“L”形双轴治具气缸支撑板侧面设有双轴治具气缸,双轴治具气缸的活塞杆法兰板连接着导珠模具下模,导珠模具下模和导珠模具上模上下位置对应。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种简易滑轨组装机的导珠压入装置,能够自动装料和组装,节省劳动力,提高生产效率,降低生产成本,避免资源浪费。
附图说明
图1是本实用新型简易滑轨组装机的导珠压入装置的第一三维结构示意图;
图2是本实用新型简易滑轨组装机的导珠压入装置局部放大图;
图3是本实用新型简易滑轨组装机的导珠压入装置的导珠压入模装置局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述,以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1至图3,本实用新型实施例包括:
一种简易滑轨组装机的导珠压入装置,该简易滑轨组装机的导珠压入装置包括推拉气缸721、推拉气缸安装板722、推拉气缸安装板立柱723、连接板724、导珠压入滑块725、导珠压入滑轨726和导珠压入模装置727,推拉气缸安装板722下平面中间设有四根推拉气缸安装板立柱723,推拉气缸安装板722上平面安装有推拉气缸721,推拉气缸721的活塞杆法兰板连接着连接板724侧面,推拉气缸安装板722下平面两侧各固定有一个导珠压入滑块725,每根导珠压入滑块725连接着可滑动的导珠压入滑轨726,两根导珠压入滑轨726靠近左端的位置均连接着连接板724的下边沿,两根导珠压入滑轨726左端均连接着导珠压入模装置727的导珠模具上模7271;
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