[实用新型]汽车变速箱维修小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车维修工具，特别是指一种汽车变速箱维修小车。

背景技术

汽车维修店，尤其是商用车维修店，维修最为频繁的是汽车发动机、变速箱和主减速器(俗称“三大件”)，其中变速箱的拆装、运输、维修工作颇为频繁。目前汽车维修店在变速箱维修过程中，举升通常采用：天车、专用的变速箱举升装置或人工；运输通常采用：运输小车或人工；维修平台采用：专用的维修翻转架或一般平台。

由于技术原因，目前完成变速箱举升、运输、维修工作需要三种以上的专用维修设备，无形中提高了维修成本。此外，工序之间的工位转接也增加了劳动强度；再者维修变速箱所需的专用设备过多，给维修店的现场管理工作增加了负担。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种集举升、运输功能于一体的多功能汽车变速箱维修小车。

为实现上述目的，本实用新型所设计的汽车变速箱维修小车包括重型小车和承载平台；所述重型小车包括车身和轮子，所述车身上设置有支撑轴和举升机构；所述支撑轴可在车身上转动；所述举升机构包括液压单元和举升臂，所述举升臂通过支撑轴铰接在车身上使举升臂可以在支撑轴上灵活摆动；所述液压单元包括液压缸，所述液压缸的缸筒铰接在车身上，所述液压缸的活塞杆铰接在举升臂的底部；所述承载平台包括托架和设置在托架上方的支撑座，所述托架铰接在举升臂的顶部。

优选的，本实用新型维修小车还包括用于调整所述承载平台倾角的倾角调节机构，所述倾角调节机构包括右转位板、左转位板、倾角调节螺杆、两个上转位板和两个连杆；两个上转位板分别铰接在所述举升臂的两侧，两个上转位板同时固定在所述托架的两侧使托架能够随上转位板的转动而调整角度；所述右转位板、左转位板分别固定在支撑轴上，右转位板、左转位板与支撑轴同步转动；所述举升臂在其两侧分别与右转位板、上转位板、连杆，或左转位板、上转位板、连杆构成以举升臂为机架的两个铰链四杆机构，两个铰链四杆机构同步运动；所述倾角调节螺杆设置在右转位板与车身之间，用于驱动右转位板转动。

优选的，所述托架与支撑座之间设置有横向调节螺杆，旋转横向调节螺杆即可横向移动支撑座。

优选的，所述支撑座的前后两侧设置有侧向支撑板，其中至少一侧的支撑板通过设置在支撑座上相应位置处的纵向导向槽可滑动的连接在支撑座上。支撑座两侧的侧向支撑板的间距可进行调整以适应不同尺寸的变速箱；承载平台上还设置有通用的螺纹孔，以适应其他变速箱夹具。

优选的，所述车身上还设置有便于推拉整个装置的拉杆。

本实用新型的有益效果是：1)在液压缸作用下，可方便地提升或降低承载平台高度；2)小车车身上设置有轮子，便于移动变速箱；3)该装置集举升、运输、维修平台于一体，结构牢靠，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型改进的汽车变速箱维修小车的结构示意图。

图2为图1中汽车变速箱维修小车另一角度的结构示意图。

图3为图1中举升机构和倾角调节机构的结构示意图。

其中：重型小车1、车身11、轮子12、支撑轴13、拉杆14、侧板15、横梁16、下支座161、挡板17、盖板18、承载平台2、托架21、横向导向槽211、矩形螺母212、支撑座22、侧向支撑板221、纵向导向槽222、横向调节螺杆23、横向调节旋钮24、举升机构3、液压单元31、液压缸311、油泵312、液压手柄313、举升臂32、上支座33、倾角调节机构4、倾角调节螺杆41、右转位板42、左转位板43、上转位板44、连杆45、阶梯销轴46、转位销轴47、支撑块48、倾角调节旋钮49

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1～3所示，本实用新型改进的汽车变速箱维修小车，包括重型小车1、举升机构3、承载平台2和倾角调节机构4，其中：

重型小车1包括车身11和轮子12(两后轮采用万向轮)，车身11包括横梁16、挡板17、盖板18和两块侧板15。横梁16上固定有下支座161；两块侧板15之间设置有支撑轴13，支撑轴13可在车身11上转动；挡板17上设置有拉杆14，可操控拉杆14以移动重型小车1。